其实电动汽车对燃油车的冲击比很多人想象得都严重。

很多油车在电动汽车的打击下溃不成军，可别以为只有二三线的燃油汽车品牌才会无力招架。事实上，一些超豪华品牌面对电动汽车的打击也没有太多还手之力。最近有一款汽车正式结束生产，很多网友甚至表示这是一个时代的终结，就是号称“廉价版小牛”的奥迪R8。

事实上，这款 奥迪R8自2006年就推向了市场，至今约十八年时间，总计一共生产销售了44418辆。是不是觉得相当奇怪，销售这么长时间才这点销量？其实刚开始奥迪R8的销量是非常出色的，只是近两年低迷了，引以为傲的性能在电动汽车面前溃不成军。

我们国内也有奥迪R8目前依然在售，并且动力系统完全没有任何“阉割”。搭载的5.2L自然吸气引擎系统，这是一款V10的发动机，匹配的是PDK7挡湿式双离合变速箱。得益于超强的性能，这款硬顶跑车能够实现3.1秒破百。

性能确实不错，但问题在于这款奥迪R8的价格太高，指导价高达232.38万，还没有算上选装，也没有算上豪车税，所以新车的落地价格要超过300万。要知道现在很多电动汽车轻轻松松就能达到3秒级破百，而且售价甚至都不需要超过30万，这就很尴尬了。

事实上，奥迪R8是一款极具经典，并且值得收藏的好车，但是销量过于低迷，还没有ModelY一个月的销量高。尽管是超跑，也拥有最纯粹的跑车血统，但由于奥迪本身设计原因以及更新迭代的速度太慢，所以这类性能豪车慢慢被市场所抛弃，从今以后再也没有奥迪R8。

不仅是奥迪，而且更多的平台正在加速电动超跑的推出。你知道法拉利吗？首款电动超跑计划2025年正式推向市场，也代表了百年超跑也在极速转换进入电动汽车领域。而且法拉利更是表示不会甘于平凡，会开辟出一条全新且适合自己的电动汽车道路。

值得一提的是，劳斯莱斯作为一款世界顶级的豪车品牌制造商，有着绝对出色的大排量制造以及研发的能力，但是首款纯电跑车闪灵在2023年已经正式推向了市场。

所以不管多少网友唱衰电动汽车，其实从趋势来看，未来汽车行业的发展也正是电车，很明显趋势不可逆。