近日，格力集团董事长董明珠的一句“中国的汽车有一点粗制滥造”，在汽车界和网友中引起广泛争议。她提到，“我对中国的汽车行业，说实在话，我是不满意的，不满意在哪？因为它的精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精致，磨合、配合就有差距，所以中国汽车有一点粗制滥造，但是成本并没有减多少”。而听到这番言论之后首先发声的，则是远在近万公里之外的日内瓦，正在和世界顶级改装车品牌巴博斯签约的长城汽车董事长魏建军，他第一时间直截了当得“回怼”了董明珠，并向董明珠隔空喊话：“有空你来长城转转。”

汽车圈内一张图片好想让这句话成为了现实，一则带有长城汽车品牌标识的显示器中写到“热烈欢迎格力电器集团领导莅临指导”，如果图片是真实的，那么不难看出格力集团领导真的如邀到访长城汽车交流学习。

当然格力集团来访长城汽车并非不无目的，早就有王健林投资5亿元给格力集团董事长董明珠造车的新闻，而在得到王健林等人的投资之后，共投资近10亿元入珠海银隆，其产品主要以新能源车型，MPV和SUV为主。不过在去年年底银隆汽车爆出一系列问题。

而此次到访长城汽车，相信有了之前的争议风波，董事长魏建军会更加着重介绍旗下品牌的理念与品质，例如豪华SUV品牌WEY。作为中国豪华SUV的领导者，WEY在创立之初就树立了很好的质量意识，力争改变国人购车的印象，把国内粗制滥造、没面子都丢掉，成为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌。比如，WEY敢于主动打破常规，公开挑战国际最严苛的安全标准， VV7成为中国品牌首次公开进行25%小重叠碰撞并获得“Good”最高评价的车型，VV5则成为国内第一个公开挑战最严美标静压测试的车型，并以”PASS”成绩完美通过测试；P8更成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。

WEY更是不断推出技术领先、品质优异的产品，迫使同级别合资品牌降价，让利给消费者。引领之举和先锋之势改写了中高端SUV的竞争格局，也为中国品牌在中高端SUV市场上赢得了的一席之地，让中国品牌成功“走上去”。不仅着眼于在国内与合资品牌一争高下，WEY更放眼世界、致力于在世界汽车舞台上与国际豪华品牌同场竞技，代表中国品牌“走出去”。为此，WEY品牌已经作了充分的准备，从国际化布局到新能源探索，WEY的品牌势能和产品势能都将全线聚势爆发。据悉，2021年，品牌计划正式出征海外，进军北美与德国市场，以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。

长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生与巴博斯汽车董事长ConstantinBuschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEOChristianDraser先生

就在近日，WEY品牌又一次惊艳世人。在2019日内瓦国际车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作，并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时，双方还将就未来及先行技术展开研究与设计，并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作，以及合资合作的可行性，进一步落实WEY品牌“走上去、走出去”的全球化愿景，也彰显出长城汽车作为中国力量成为世界SUV领导者的决心。