今天给大家介绍的这款车是 昊铂SSR，让我们来看一下它的静态方面表现。  

昊铂SSR的外观设计充满了浓厚的未来风采，以低矮流畅的车身线条，配合宽大霸气的车身与众多空气动力学套件的组合，将整辆汽车的动感和张扬个性表现得淋漓尽致。作为一款顶级纯电动超级跑车，昊铂SSR并没有采用传统燃油超跑所惯用的“大嘴”前格栅设计，而是采用了全封闭的前脸造型，使得车头的整体感更为强烈，让人仿佛置身于真实的赛车游戏世界之中。

昊铂SSR两侧的线条锐利而富有力量感，配备了20英寸的刀锋式轮毂，并提供了赛道级别的全热熔轮胎供消费者选择。特别值得一提的是，昊铂SSR的轮胎是由C919大型客机项目团队共同研发打造的。在车身尺寸方面，昊铂SSR的长、宽、高分别达到了4556毫米、1988毫米以及1230毫米，轴距则长达2650毫米，属于典型的双门双座跑车范畴。

在车内装饰方面，昊铂SSR采用了独树一帜的撞色设计理念，鲜艳明亮的色彩搭配能够极大地激发驾驶者的驾驶热情。同时，14.6英寸的悬浮式中央显示屏以及8.8英寸的全液晶仪表盘的运用，使昊铂SSR的座舱科技感远胜于其他超跑车型。

在至关重要的动力性能方面，昊铂SSR搭载了三台电动机进行驱动，总输出功率高达900千瓦，总马力更是达到了惊人的1224匹。配合容量为74.69千瓦时的三元锂离子电池组，纯电动续航里程可达506公里（CLTC工况）。在0到100公里每小时的加速时间上，无论是极速版还是赛道版车型都只需要短短的1.9秒，即便是最温和的标准版也只需2.3秒，这一成绩与特斯拉Model S Plaid的2.1秒差距几乎可以忽略不计。除此之外，昊铂SSR还配备了高效的电子限滑差速器（e-LSD），进一步提升了整车的操控性能。

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