了解更多车圈资讯@言車MOTO

近日，知名摩托车制造商KTM宣布了一款全新车型的预告——2025款KTM 990 RC R。这款新摩托车是从RC8R基础上衍生而来，不仅继承了KTM一贯的赛道基因，更在细节和技术上进行了全面升级，旨在为骑行爱好者带来更加激情的驾驶体验。

虽然目前整车的外观还被伪装罩遮盖，但我们仍然能够看到它与RC8C相似的车身轮廓。该车身设计以赛道数据为基础，并融入了诸多空气动力学元素，尤其是那标志性的前整流罩定风翼，使其具备了极高的辨识度。更为关键的是，未来这款车将不仅适用于赛道驾驶，还可以在公路上自由驰骋。

KTM 990 RC R的研发得益于KTM在GP赛车计划中积累的宝贵数据。搭载了与990 Duke相同的LC8c双缸发动机。然而，与990 Duke相比，RC R版本的发动机在性能上有所提升，峰值输出高达126匹的最大马力，增加了3马力。尽管这一提升在数字上看起来并不显著，但在实际驾驶中却能带来明显的差异，为骑手提供更加充沛的动力。

除了动力的提升，KTM 990 RC R在发动机扭矩方面也有出色的表现。虽然其峰值扭矩与990 Duke相同，为103Nm，但RC R的峰值扭矩需要在更高的转速下才能达到，即在10500rpm时才能达到峰值。这无疑为驾驶增添了更多的激情和挑战性。

新款990 RC R的发动机安装在全新设计的钢制车架上。这款车架经过精心优化，旨在提供更好的稳定性和灵活性。特别值得一提的是，其气动设计经过了风洞测试，能有效提升在高速行驶和转弯过程中的稳定性，为骑手提供更加安全的驾驶环境。

在舒适性方面，KTM也进行了周到的考虑。油箱的形状经过特别设计，以提供更加自然的骑行姿势。同时，可调节的脚蹬则适应了不同体型和骑行习惯的骑手，让每个人都能找到最适合自己的骑行方式。

在悬挂系统方面，新款990 RC R配备了WP APEX倒置前叉和轻质铸铝车轮，为驾驶提供了更加平稳和灵敏的操控性。虽然原型车使用的是Pirelli Diablo Superbike轮胎，这是世界超级摩托车锦标赛的官方轮胎，但量产车型将配备米其林品牌的轮胎，以确保在公路路况下也能提供出色的抓地力。

综上所述，尽管KTM尚未公布新款990 RC R的详细规格和价格，但公司已经暗示其价格不会太高。这无疑增加了这款新型运动摩托车的市场竞争力。随着2025款车型的发布，KTM再次巩固了其在高性能摩托车市场的领先地位，为广大摩托车爱好者带来了一款值得期待的新选择。

言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~