在过去的十八个月里，宝马一直专注于新款插电式混和动力M5的开发计划。这段时间以来，在纽柏林赛道上看到了它，而且已经比之前几次的伪装造型更加暴露，让人们能够更清楚地看到M5的新特点。而发布日则预期在今年晚些时候到来。

侵略性是新插电式 宝马 M5的主要特点，这在前视图中尤其明显。前大灯与5系列的其他版本无异，而倒梯形的进气格栅不仅看起来更加精简，而保险杆的梯形下气坝将为引擎提供大量冷却空气，而两侧的垂直进气口则作为刹车的冷却通风导口。

微凸的前后轮拱容纳了前20寸和后21寸的合金轮框，显露出蓝色的制动卡钳。在尾部，以修长的鸭尾为特色，同时在后保险杆呼应了前部的梯形设计，同时凸显了宽大、厚实、直径增大的双出尾管。另外内饰预计将与其他5系列一样的高科技配备，并增加碳纤维饰件。

新插电式宝马 M5的全球首次亮相即将到来，虽然没有给出具体日期，但在预期上不会太远，会在今年晚些时候到来，所以需要等待几个月才能看到这款PHEV运动轿车。它继承了与XM相同的插电式混合动力系统，拥有720匹马力的动力，四轮驱动和最大80公里的纯电行驶里程表现。