近日，保时捷、林肯、捷豹都向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分车型，召回车辆总数超2万辆。

5月11日，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口 Taycan系列电动汽车，共计1590辆。

本次召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。

5月11日，福特汽车（中国）有限公司宣布启动召回计划。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求，该公司已向国家市场监督管理总局提交了相关备案，决定从即日起召回部分车辆。

涉及召回的车辆包括部分进口林肯MKZ汽车，生产日期介于2015年3月2日至2015年7月28日之间，总计1776辆。福特汽车（中国）有限公司将通过林肯品牌授权经销商对这些车辆进行车门锁闩生产日期代码检查，并为属于缺陷批次的车辆更换全部四个车门锁闩。

此外，公司还将召回部分国产林肯航海家汽车，生产日期为2022年9月4日至2023年8月2日，共计9397辆。福特汽车（中国）有限公司委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机。

5月11日，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回以下车辆。

自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期间生产的部分锐界L汽车，共计14883辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，电子驻车制动电机可能发生短路，造成电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。

此外，自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车，共计398辆。本次召回范围内部分车辆由于动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异原因，造成主继电器出现过热现象，引起继电器粘黏或者异常断开。极端情况下，可能导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。

5月11日，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计113辆。

本次召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。