迈锐宝是通用旗下一款战略车型，在国内市场具有非常重要的意义，第八代迈锐宝在2012年2月正式上市就一炮而红，凭借着出色的产品设计销量一飞冲天，当时的迈锐宝和君威经常是在销量榜前几名的位置，许多人就是在这个时候对于迈锐宝这款车有了全新的认识，在之后的几年里销量表现一直不错。而经历过几代的产品更新后，迈锐宝的产品力相比对手也是稍显逊色，销量也就慢慢回落，现在12万都可以买到了，但是销量依然是一言难尽。

迈锐宝这款车其实并没有那么差，外观内饰都是跟海外同步，有着过硬的机械素质，和美系肌肉车卓越的操控性，可以说老款迈锐宝就是原汁原味的美系车，进入国内并没有偷工减料，但是机械口碑一言难尽，市场口碑一度非常糟糕，而且车型更新换代一直比竞争对手慢一拍，导致销量一路下滑。最后终于换代了但已经跟不上竞争对手的脚步了，只能靠以价换量来换取销量，尽管如此销量依然难以回归主流，慢慢被边缘化。

中间经历过几次换代改款，直到现在全新的迈锐宝XL，换装了全新的发动机和变速箱，目前搭载有通用最先进的2.0T可变缸发动机，变速箱也升级到了9AT，这在同级别里依然是非常给力的，而且价格也非常实惠，15万左右就可以买到，性价比依然很高。

而且迈锐宝这款车依然是非常注重驾驶体验，相比同级别的竞争对手操控性要好很多。但在国内似乎很多人对于操控性并不在意，车只要有个差不多就行，最主要是要开出去有面子，空间大就行。而有面子高级就使得很多人选择迈腾和帕萨特了，毕竟开出去端端正正，四平八稳，黑色的外观甚至还有点公务员或者老板的感觉。

但是雪佛兰迈锐宝的外观设计主要是追求运动美学，内饰也是粗矿的美系运动风格，长长的车头使得驾驶者重心更加的靠中间，宽大的轮胎带来沉稳的驾驶感受，同时9AT变速箱也是非常给力，比双离合变速箱更加耐操，低素平顺性也更好，但这些都是消费者不在意的。

同时保值率也多迈锐宝的一大缺点，毕竟卖得便宜，二手车保值率也低，特别是品牌给人的感觉就很低端，这些都是通用以价换量带来的后果，加上营销不好，被其它车厂请网络黑子喷车标，喷发动机变速箱等，每打开一个关于迈锐宝的帖子下面都有同行请的喷子喷车标像姨妈巾，内饰拉夸，金属搅拌机，以及偷工减料等。

总体来说迈锐宝XL依然是一款非常优秀的车型，2.0T发动机237匹马力，加上可变缸技术和9AT变速箱，驾驶体验就超过同级很多更贵的车型，而且配置也是非常丰富。通用已经发布了停产时间，预计在2024年11月份停产迈锐宝生产线，实在是有点可惜，