2023年混得最惨的车企我做了一个盘点，你们可以猜到是哪些车企吗？得罪人的事我干了，你们点个关注点个赞应该不过分吧？话不多说，直接进入主题！

首当其冲的就是三菱，老牌车企里，今年三菱是唯一一个宣布退出中国市场的。早年大家是怎么认识三菱的我想都明白，如果早年间没有三菱的帮助，我们自主车企的发展还要慢一些，毕竟当年只有三菱愿意给我们提供发动机跟变速箱等技术。虽然我们很感谢三菱，但是三菱这车企不思进取，破产之前欧蓝德大换代，本来就靠着这台车走量，但定价居然比 本田CR-V、丰田荣放还要贵，以前卖13万，现在卖16万起，顶配更是高达23万元。莫非三菱觉得国内消费者傻？而且新能源也没有什么布局，三菱退市也是应该的。

第二惨应该就是马自达了，马自达惨的原因就是销量一日不如一日。先是爆出一汽马自达被长安马自达收购合并，紧接着阿特兹、CX-4下线不再生产。但是谁能想到唯一好卖的马自达3昂克赛拉也不行了，现如今的马自达一台能打的车都没有。虽然聘请了梁家辉，来了一个世纪大和解，本想借着这个话题炒作一下，但奈何梁家辉来了也拯救不了马自达的销量。虽然都说马自达一直坚持自己，这才是车企该有的态度。但是我想说的是这品牌都要凉了，你还坚持一股子啥劲？啥时候海外2.0T版本进入中国，或许那时候马自达才会好起来！一个“作”字送给你！

斯柯达还记得这个品牌吗？我现在念这个品牌名字的时候，大家有没有突然间感觉陌生？其实早年间斯柯达跟大众还是平起平坐的。但现在真是卖啥价都感觉没有自己的位置了，甚至都不如大众分离出来的捷达混得好。现如今斯柯达卖的最火的一款车就是柯米克了，但销量也没有上千，这个销量只能用惨淡来形容。大众都开始打骨折甩卖了，斯柯达如果再不认清现实，我想真的悬了！上面有大众，下面有捷达，斯柯达真的是处境尴尬了！

除了它们以外，法系标致跟雪铁龙，韩系现代跟起亚混得也很差，按理说品质可靠，配置也不错，动力空间等多方面表现也都行，但就是卖不动，真的是惨啊！那么问题来了，下一台车您会从它们当中作出选择吗？