国产2.0T发动机的天花板都在这里,吉利沃尔沃看到它也得靠边站!

虽然我们国内汽车工业发展较晚,但随着科技的不断进步,我们自主汽车品牌已经有了比肩合资品牌的实力,而今天就给大家盘点自主2.0T发动机的天花板,它们可以说是代表着自主品牌的最高水平,话不多说,一起来看看吧!

奇瑞瑞虎8鲲鹏版

别看这台车顶配还不到15万,但它却搭载了自主最强2.0T发动机,搭配上7速双离合变速箱,最大功率达到了254马力,性能表现极为出色。不得不说一句,奇瑞跟本田一样,不愧是汽车界的理科生,靠技术发家!不过我再多说一句,咱不能光闷头研究发动机啊,别的地方是不是也上一下心?比如研究研究外观跟内饰?

吉利星越L

这是四款车当中最贵的一款,不过贵有贵的道理,毕竟这台车有沃尔沃的技术加持,这台JLH-4G20TDB型号的2.0T发动机虽然说是自主研发,但有一部分是来自沃尔沃技术的加持,虽然不如沃尔沃T5发动机,但已经无限接近了,最大功率为238马力,性能表现出色,最关键的是这台车搭载了8AT变速箱,相比双离合而言,显然更具诚意!想追求自主豪华,不妨选择 星越L,毕竟国产沃尔沃XC60不是浪得虚名啊!

长安UNI-K

UNI-K的造型是没的说,堪称自主同级别车型颜值担当,单凭这个造型就能吸引无数的消费者。别以为这台车是个花架子,蓝鲸2.0T发动机最大功率担当了233马力,同样匹配了8AT变速箱,并且加入弹射起步功能,整体表现可圈可点。不过唯一的缺陷就是依然采用铸铁缸体,这一点略显小气了!

荣威RX5MAX

相比上面几款车而言,RX5MAX的名气确实小很多,甚至可以划分为小众车型,但小众归小众,它的动力系统却不容小觑,蓝芯2.0T发动机最大功率达到了231马力,这台发动机不但保证了充盈的动力,而且燃油经济性表现出色,整体表现可圈可点,不过唯一的缺陷就是匹配了一台6速双离合变速箱,这一点必须差评!

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标签: 行业动向
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