虽然我们国内汽车工业发展较晚，但随着科技的不断进步，我们自主汽车品牌已经有了比肩合资品牌的实力，而今天就给大家盘点自主2.0T发动机的天花板，它们可以说是代表着自主品牌的最高水平，话不多说，一起来看看吧！

奇瑞瑞虎8鲲鹏版

别看这台车顶配还不到15万，但它却搭载了自主最强2.0T发动机，搭配上7速双离合变速箱，最大功率达到了254马力，性能表现极为出色。不得不说一句，奇瑞跟本田一样，不愧是汽车界的理科生，靠技术发家！不过我再多说一句，咱不能光闷头研究发动机啊，别的地方是不是也上一下心？比如研究研究外观跟内饰？

吉利星越L

这是四款车当中最贵的一款，不过贵有贵的道理，毕竟这台车有沃尔沃的技术加持，这台JLH-4G20TDB型号的2.0T发动机虽然说是自主研发，但有一部分是来自沃尔沃技术的加持，虽然不如沃尔沃T5发动机，但已经无限接近了，最大功率为238马力，性能表现出色，最关键的是这台车搭载了8AT变速箱，相比双离合而言，显然更具诚意！想追求自主豪华，不妨选择 星越L，毕竟国产沃尔沃XC60不是浪得虚名啊！

长安UNI-K

UNI-K的造型是没的说，堪称自主同级别车型颜值担当，单凭这个造型就能吸引无数的消费者。别以为这台车是个花架子，蓝鲸2.0T发动机最大功率担当了233马力，同样匹配了8AT变速箱，并且加入弹射起步功能，整体表现可圈可点。不过唯一的缺陷就是依然采用铸铁缸体，这一点略显小气了！

荣威RX5MAX

相比上面几款车而言，RX5MAX的名气确实小很多，甚至可以划分为小众车型，但小众归小众，它的动力系统却不容小觑，蓝芯2.0T发动机最大功率达到了231马力，这台发动机不但保证了充盈的动力，而且燃油经济性表现出色，整体表现可圈可点，不过唯一的缺陷就是匹配了一台6速双离合变速箱，这一点必须差评！