《2024年一季度中国汽车保值率排行榜》发布，今天就带大家来看看一季度纯电动车型的保值率排名情况。除了销量火爆的Model 3和Model Y这对双子星，出乎意料的是，特斯拉的4门轿跑车型 Model S和中大型SUV Model X在二手车市场同样颇受欢迎。

特斯拉目前基本上是纯电动车里最保值率的车型，新车一年之后还能打八折出售。这是因为特斯拉作为行业的领头羊，尽管在智能化程度上与国产新势力存在一定差距，但其出色的电耗表现、底盘素质及电池SOH表现，加之庞大的保有量，成功塑造了类似燃油车时代丰田、本田的品牌形象——好用且可靠。这种品牌信任和产品质量的双重保障，使得特斯拉在二手车市场上热度不减。

而在中国品牌电动车阵营，极氪009成为保值率冠军，也只有它做到了一年之后还能打八折的一年保值率。在极氪009之后，其余几款最保值中国品牌电动车分别是东风纳米EX1、海豚、零跑C11、元PLUS。

不过在25万以上纯电动车的保值率排名来看，极氪009的师兄 极氪001，则因为新款上市导致原有车型的保值率出现3.99%的下滑。虽然去年曾是国产新能源保值冠军，但今年却险些跌出细分榜单，显示出新能源汽车市场竞争激烈，消费者选择多样化。

与此同时，小鹏P7和比亚迪海豹展现竞争力，在15-25万的纯电轿车领域，小鹏P7重新夺回保值率冠军位置。作为国产新势力中最早对标特斯拉Model 3的中型轿车，小鹏P7凭借其庞大的保有量和完善的售后网络，保值率经历短暂波动后再次回涨。同时，比亚迪海豹首次入榜便展现出强劲的竞争力，一季度保值率涨幅达2.64%，其产品线覆盖广泛的客户群体，设计语言新颖，受到年轻消费者的青睐。

综上所述，2024年一季度的二手纯电动车市场，特斯拉以其坚实的品牌力量和产品优势，在多个细分市场中保持了高保值率。其他品牌如小鹏、比亚迪等国产新势力也逐步展现出竞争力。