吉利翼真L380开启预订,定位纯电动中大型MPV,提供单电机/双电机

5月21日,吉利新能源商用车集团全资子品牌(LEVC)旗下新车——LEVC翼真 L380开启预售【订金2000元(随时可退),并可享优先提车权】。新车定位纯电动中大型MPV,提供6座和8座两种座椅布局,并且还搭载了后置单电机和前后双电机两种驱动系统。

翼真L380

LEVC品牌简介:LEVC是伦敦电动汽车公司(London Electric Vehicle Company)的缩写简称,该公司是浙江吉利新能源商用车集团下的全资子公司,专注于研发生产新能源商用汽车。

外观设计

外观设计部分,翼真L380前脸采用了封闭式造型设计,同时还配有分体贯穿式前大灯组(上方为LED灯带、下方为LED远近光源)。另外,前包围底部还布置有熏黑+镀铬装饰件以及进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。

来到车身侧面,翼真L380侧面设计有别于市面主流MPV车型的造型布局,其侧面布局类似轻客车型的方正硬朗设计风格,并且该车还使用了双侧车漆涂装、弹出隐藏式门把手、18英寸轮毂(255/60 R18)。

翼真L380的车身尺寸为:5316x1998x1940mm,轴距为3185mm,定位纯电动中大型MPV。

此外,新车还提供了珍珠白、墨玉黑、宝石蓝、冰翡翠四款配色。

车尾部分,翼真L380尾部使用了造型独特的贯穿式尾灯组,并且后尾灯上下两侧同样采用了双色涂装,配合后包围底部熏黑装饰件,使得尾部凸显出了较厚的参差感。

另外,新车还在尾部加入了“吉利翼真”字符,便于大众人群辨别此车。

内饰设计

内饰设计部分,翼真L380中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、HUD塔头显示系统、独立液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏。

同时,新车还使用了电子怀挡换挡机构,并且中控屏下方还集成有手机无线充电面板、2个TYPE-C充电接口与1个12V 180W电源接口。

另外,翼真L380前中央扶手台还采用了分层悬浮式设计,进一步提升了前排储物能力。

车机部分,翼真L380将搭载Flyme Auto车机系统,支持主流功能应用,并且还提供爱奇艺、B站等视频应用。

此外,车机还支持与后排Pad联动(后排座椅Pad支持控制车内各项功能)。

座椅部分,翼真L380将提供6座版和8座版车型(支持各种使用情景自由变化座椅组合)。

从实拍车型来看(6座版),该版本车型前/中/后三排座椅均支持电动调节,并且二排座椅提供航空级座椅(配扶手屏),而座椅加热/通风/记忆/按摩等也均有配备。

新车还在后排配备了独立空调系统、车载冰箱。

二排座椅扶手屏可控制多媒体、车载冰箱、灯光、天窗/遮阳帘、侧滑门开闭、车窗、座椅(通风、加热、按摩、一键躺倒、座椅复位)、无线充电开关、车内通话、后排空调等功能。

动力单元

动力单元部分,从官方消息及申报信息来看,翼真L380将提供后置单电机(最大功率200kW)和前后双电机(最大功率400kW)两种驱动单元。

续航方面,翼真L380将提供116kWh三元锂电池组(纯电续航里程650公里);140kWh三元锂电池组(使用宁德时代第三代CTP技术,PACK能量密度超过200瓦时/公斤),纯电续航有805公里和825公里两种版本。

市场前景

从翼真L380的定位来看,翼真L380的主要竞争对手包括:小鹏X9、ZEEKR 009、腾势D9 EV、岚图梦想家EV等车型;甚至连定位大型MPV的理想MEGA也存在竞争关系。

以上车型均有各自独到的硬实力,而作为新品牌/车型的翼真L380还未经受市场的考验,并且其独特的外观设计是否会受到用户的青睐还不得而知。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: L380
标签: 品牌分析
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