最近这几年，自主品牌车型的发展很快，尤其在新能源方面，最直接的表现就是在销量上面。在4月份的国内轿车销量排行榜前10名中，自主品牌就占了5个。要知道，在轿车领域，自主品牌一直处于劣势，如今已然有了突破。下面我们就来看一看有哪些车型。

一、秦PLUS

秦PLUS在4月份的销量突破了4.6万台，也是4月份轿车的销冠。自上市以来这款车就有着很不错的销量，而在年初那一波降价中，它的起售价来到了7.98万元，这一消息是相当炸裂的，对于一款经济实用、且经受住市场考验的家用车来说，这个吸引力是很强的。

目前， 秦PLUS有纯电版本和插电式混合动力版本可以选择。其中插混车型兼顾了油耗与动力，并且没有里程焦虑，解决了很多人的痛点。纯电版本的续航则是有420km、510km可选（CLTC工况下）。

二、海鸥

海鸥在4月份的销量突破了2.8万台，在所有轿车中排第二。海鸥定位小型纯电车，凭借个性的设计、小巧的车身，可观的空间，以及出色的产品等迅速等得到了消费者的青睐，销量一直名列前茅。

在使用过程中，海鸥这款车给人的印象还是很棒的，小巧的车身开起来很灵活。同时又没有因为尺寸小而导致内部空间局促，这点很棒，日常用车空间够。此外，纯电续航305km和405km应付日常代步也没有问题，加上价位较低，海鸥成为很多人代步首选。

三、汉

汉在4月份的销量突破了2万台，包括汉EV和汉DM-i/汉DM-p。汉算得上是比亚迪开拓高端市场的功勋车型，自上市以来，就很受欢迎，而汉DM-i/汉DM-p的到来让汉家族的销量再次提升。

不过自2020年上市以来，汉还没有经历过大的换代，网上也时有传出汉换代的消息，不过一直没有比较官方的消息。而在前段时间，网上又有消息称在今年下半年，汉的换代车型将会到来，至于实际情况如何，就等官方消息吧。大家对此有哪些期待呢？

四、驱逐舰05

没错，第四款车也是比亚迪品牌的，驱逐舰05的销量超过了2万台。相比上面几款车型，驱逐舰05的知名度低了很多，此前销量也很一般，不过年初那波降价之后，7.98万的起售价还是很香的，事实证明，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价，要是还卖不出去，那就是降得不够猛。

驱逐舰05仅有插电式混合动力版本，零百加速有7.9秒和7.3秒，纯电续航里程有55km和120km可选（NEDC工况下）。这款车也是秦PLUS DM-i的姊妹车型，不过和秦PLUS DM-i相比，驱逐舰05在设计上更年轻、时尚一些。

五、星瑞

星瑞是此次除比亚迪车型外唯一一款其它自主品牌的车型。作为一款拥有沃尔沃技术加持的车型，星瑞实力还是很强的，A+级的尺寸，配置足够丰富，还有1.5T/2.0T发动机可选。此外，星瑞开起来也是很棒，底盘扎实，转向也比较精准，是台适合驾驶的车。

设计方面，吉利汽车一直都很在线，星瑞也是如此，足够大气，运动感也不错。内饰在做工、用料上面也很棒，乘坐舒适度很高，对比同价位合资车型来说，更有吸引力。当然，这款车2.0T车型要加95的油，后期用车成本相对高一些。