乘用车市场分析：4月乘用车市场零售额达到 153.5 万辆，同比下降了 5.47%，环比下降9.17%。1-4月累计零售636.3万辆，同比增长7.91%。国家政策频出，包括以旧换新、报废更新政策，商务部组织促销活动，多地支持汽车以旧换新，对市场构成拉动。然而，价格波动和消费者观望导致4月环比下行。

TOP10厂商合计零售量为93.2万，贡献了61%的业绩。自主品牌厂商有4家上榜，分别是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车，分别排第1、第3、第4、第5。

本月有3家厂商销量突破10万辆，销量由高到低分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车。比亚迪汽车以显著优势稳居榜首，一汽大众、吉利汽车零售量紧随其后，显示出它们在市场上的稳定表现和消费者基础。

比亚迪汽车本月零售量达到25.4万辆，同比增长31.1%，市场份额增至16.6%。一汽大众和上汽大众分别同比下降15.6%和21.7%，市场份额也有所减少。奇瑞汽车同比增长59.8%，市场份额提升至5.2%。TOP车系中新能源有8款，其中纯电动车系4款，销量由高到低分别是海鸥、Model Y、 元PLUS、秦PLUS EV；插混车系4款（秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i、驱逐舰05、宋PLUS DM-i）。主销车型以轿车为主，SUV有4款（Model Y、元PLUS、宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i）。比亚迪在轿车市场表现亮眼，海鸥车系以28,797辆的零售量独占鳌头。秦PLUS DM-i虽同比下滑12.35%，但依旧保持强劲市场地位。特斯拉Model Y 以26,356辆零售量稳居SUV市场第1位，同比略降1.51%。东风日产轩逸同比下滑10.03%，表现有待提升。比亚迪SUV系列中，宋Pro DM-i同比激增166.89%，驱逐舰05同比大增296.71%，秦PLUS EV同比增长125.14%，彰显品牌强劲增长势头。

富通智数整理分析，4月乘用车市场共反馈了11,252个问题，较上月减少了47.09%。涉及6,857个质量问题，占比61%，车身附件及电器投诉提及量远高于其他问题，其次是发动机/电动机问题；服务问题2,006 个，占比18%，服务流程不完善最为突出；其他问题本月投诉量显著增加，投诉内容主要围绕价格变动展开。

具体问题中，价格变动问题投诉量飙升，其中比亚迪汽车（海鸥、驱逐舰05、秦PLUS）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后厂家大幅度降价”；系统升级问题相关投诉中，逸达投诉量相对较多，部分车主反馈”车系停产车机不升级”；影音系统故障问题凯美瑞车系提及量相对较多，投诉问题主要围绕”车机问题”展开。“

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