新能源上险率首次突破50%,燃油时代加速结束?

根据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%,然而时间来到2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率也首次突破50%,达到50.2%。这也是终端用户用行动投票的结果。

这也就意味着至少在5月份的第三周,全部买车用户有超过一半的人选择了新能源,这是一个信号,也是国内新能源车在市场获得更多消费者认可的标志之一。

从2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%;从2016年到2019年,3年多时间,渗透率就提升到了5%;但从2020-2024年,4年多的时间,双周渗透率提高到了50%,提前11年完成50%渗透率的规划目标。

至于如今燃油车为什么成为少数人的选择,主要原因有以下几点:

1、新能源车技术方面领先

不管是动力性能,还是智能化和舒适性,新能源汽车都有着超过同价位燃油车的巨大优势,这一点有目共睹。

2、用车成本更低

在国内开新能源车在使用成本的差距,只要加过一次油,充过一次电就可以比较出差距,尤其是对于短途的代步通勤来说,新能源车的经济性会更高。

3、消费者认可度上升

从之前对新能源车的鄙弃,到深入了解再到欣然接受,这个过程想必很多消费者都经历过,这个过程需要时间和亲身体会,尤其是这几年,用户可以深入体会新能源车,所以自然而然的可以体会出差距。

在2024年3月的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪的王传福就预测过,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,未来可能不止于此。

2个月后,预测成为现实了,从销售交付到终端上险,新能源渗透率双双突破50%。而比亚迪作为目前国产新能源车的“领头羊”,对未来市场的预测很准确,同时比亚迪还拥有广大的用户群,这些都是优势,希望比亚迪也能继续做好带头作用,推动新能源汽车的普及。

大家觉得新能源车最终的市场占有率会有多少呢?


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标签: 行业动向
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