中国汽车千千万，防弹汽车不多见。中国历史上第一辆超豪华“防弹车”是张作霖的座驾，如果按照价格来算的话，他当年的座驾比现在的劳斯莱斯还要贵，说到劳斯莱斯，人们会想到高级定制，事实上张作霖的防弹车早在100多年前就是“高定”车型，如果用一句话来形容他的防弹车，那就是“前无古人后无来者”。

张作霖的座驾属于高级定制车型，原型车为Packard Six（帕卡德六号），帕卡德六号是Packard汽车公司从1913年到1947年生产的系列豪华汽车，Packard通常翻译为帕卡德汽车公司，这家公司的总部位于美国密西根州底特律，1899年开始生产第一辆车，张作霖的帕卡德六号属于第二代车型，原车型产于1921年至1928年间，张作霖的“高级定制车”有何与众不同之处？

上世纪20年代，帕卡德六号汽车的车型版本较多，有2门和4门之分，还提供硬顶和敞篷供大家选择。1921年，5座普通帕卡德六号轿车的零售价格为4940美元，然而，这种普通车型张作霖根本看不上。1918年，张作霖被任命为东三省巡阅使（相当于大军区司令员），那时候东北动乱，土匪、倭寇、旁系军阀以及革命党之间混战，这让张作霖感觉到没有安全感，考虑到安全，他特别想要一辆移动的堡垒来保护自己，后来，张作霖派人找到美国纽约一家名为Brooks-Ostrich的制造商专门打造了一辆“独一无二”的防弹车，当时花了3.5万美元。您知道当时的3.5万美元意味着什么吗？

3.5万美元，放在今天的社会，买辆B级高配轿车都绰绰有余，何况是100多年前？根据了解，上世纪20年代，美国制造业工人的平均周薪为20美元，也就是说，一个普通工人要“不吃不喝”连续工作33年才能买得起，而当时美国的三室一厅的住宅也不过5000美元，这一辆车相当于7套房，同年代的普通福特轿车为395美元，这样对比一下，您就知道这辆车的含金量了，这一辆车相当于88辆普通轿车，碰到这样的客户，改装厂岂敢掉以轻心？

张作霖的这辆防弹车采用的是Packard（帕卡德）底盘，搭载6.95升V12发动机，最大马力88匹，最高车速80公里每小时。用今天的眼光来看这辆车的马力，您会感觉特别小，毕竟随随便便一辆家用车都不止这点马力，然而，这个马力放在100多年前已经很强劲了。除了马力足够大，车身也相当的安全。

此款车的车身为特别定制，车身上有“张”字，重要部位均装有防护装甲，车窗由可拆卸的1.8英寸百叶钢板保护，车头有一挺7.62毫米的勃朗宁“重机枪”，每分钟的射速约为450到600发子弹，在后轮上面和玻璃下面有2个隐藏式枪孔，车身两侧分别可以站立三个持轻机枪的护卫，一旦遇到危险，车身外的6名护卫可以自由射击敌人，为了防止护卫掉下来，每个护卫都有一个安全带连接车身，以确保护卫不会被甩出去。

这两个座椅是给护卫用的，当然了，也可以乘坐其他人，如果全副武装，车身两侧6名护卫+车头机枪+车内2名隐藏的机枪手+车后2名护卫，就算遇到危险，也能及时应对，除了安全，这辆车也很奢华，内饰采用了高级红木装饰、座椅和车门装饰板有复杂的刺绣技术，脚下配有金色地毯，就这个配置，相当于今天的高定防弹版劳斯莱斯幻影。现如今，有钱可以买防弹车，但是不会配那么强的火力，说他的座驾前无古人后无来者，并不过分。