【2024年1-4月轿车零售销量排行榜】在新能源的推动下，今年国内乘用车市场继续保持增长的势头。乘联会数据显示，2024年1-4月国内狭义乘用车市场零售销量达到636.7万辆，同比增长8.0%。其中，轿车市场累计零售销量290.4万辆，同比增长3.5%。

具体来看，今年1-4月份累计销量超过4万辆（月均销量破万辆）的轿车共有22款车型，其中4款轿车销量超过8万辆。 日产轩逸累计销量104206辆，以微弱优势夺得轿车销量冠军。

比亚迪秦PLUS DM-i屈居第二位，1-4月累计销量100416辆。比亚迪海鸥紧随其后，以99116辆的销量排名第三位。

来自大众的朗逸、速腾和帕萨特排名第四至第六位，累计销量分别为89152辆、73053辆和69433辆。其中，帕萨特是今年中型车销量冠军。而同样来自大众的迈腾则是中型车销量亚军，以50954辆的销量排名第13位。

奥迪A6L累计销量59301辆，排名第七位，是销量最高的中大型车。换代后的奔驰E级和宝马5系销量则要低不少，累计销量分别为36943辆和22989辆，仅排名第28和第48位。

吉利星瑞是销量最高的国产燃油轿车，今年1-4月累计销量57918辆，排名第八位。“老将”长安逸动和吉利帝豪销量分别为47948辆和44808辆，排名第17和第19位。

在微型车中，销量最高的依然是五菱宏光MINIEV，累计销量56660辆，排名第9位。“亚军”长安Lumin累计销量39002辆，排名第24位。吉利熊猫累计销量32023辆，排名第34位。

奔驰C级累计销量52811辆，排名第11位，是销量最高的豪华中型车。宝马3系销量为49869辆，排名第14位。奥迪A4L销量则要低不少，以35582辆的销量排名第31位。

海豚堪称是比亚迪最郁闷的车型，今年1-4月累计销量48266辆，同比大跌50.7%，排名第15位，是比亚迪主力车型中跌幅最大的车型。

红旗H5夺得国产中型车销量冠军，1-4月累计销量45322辆，在轿车销量榜中排名第18位。

换代后的本田雅阁和丰田凯美瑞销量大不如前，今年1-4月累计销量分别为41007辆和39488辆，同比分别减少44.3%和32.7%，排名第22和第23位。特斯拉MODEL 3销量也下跌33.7%，以37119辆的销量排名第27位。

两年前在轿车销量榜中排名前四位的丰田卡罗拉，去年开始销量持续下滑，今年1-4月累计销量只有36535辆，仅排名第29位，同比减少38.8%，销量跌至与现代伊兰特相同的水平。其姊妹车型雷凌销量同比减少40.3%，以26918辆的销量排名第37位。

比亚迪汉DM-i夺得新能源中大型车销量冠军，1-4月累计销量34069辆，在轿车销量榜中排名第32位。极氪001销量26705辆，排名第38位。

红旗E-QM5累计销量23625辆，排名第44位，是销量最高的国产新能源中型车。

大众ID.3和别克微蓝6是除了特斯拉MODEL 3之外销量最高的两款新能源轿车，今年1-4月累计销量分别为23612辆和23357辆，排名第45和第46位。

比亚迪海豹DM-i销量不太理想，1-4月累计销量只有16765辆，排名第58位，销量低于极氪007、深蓝SL03、吉利银河L6，这三款销量分别为18540辆、18516辆和17306辆。

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