不过无论对于旧的或是新的A7车系而言，途中转变其实不太，比较像是车型合并，因为新的A7同样拥有三厢与Avant两种版本，前者样貌其实就像是原先的A7 Sportback，后者则是A6 Avant的新版本，也就是这次外媒捕捉到的车款。

从一系列的伪装测试照中，我们可以看到新的A7 Avant依然保有A6的修长身形，但是变得更加流线低斜，颇有Shooting Brake之姿。虽然测试车被伪装胶带包的相当紧实，但从蜂巢式水箱护罩的轮廓、头灯样式与车侧窗框的轮廓等处，都能感受到奥迪 Avant车系的优美设计，挑高的车身腰线以及隐藏式车门把手，让车体在视觉效果上更加一致整齐。

在重装包复下，尾灯仅露出一部分垂直式设计，加上时下流行、横跨尾门的灯条作点缀。内饰部分仍处秘密状态，但消息指出该车应会搭载使用OLED屏幕的双MMI操作介面，整合数字仪表与多媒体车载系统于单一曲面屏幕中，也会提供副驾前方屏幕作为选配。

使用从MLB平台升级而来的PPC平台打造，全新A7车系在动力部分全数搭载油电动力，高级车款则采plug-in hybrid插电式油电系统，搭载14.4kWh的电池模块，纯电模式下的续航力为100公里。

除此之外，强调性能挂帅的S7与 RS7车系依然会提供，后者将与保时捷 Panamera共用同一组4.0L V8双涡轮插电式油电动力，拥有单马达与17.9kWh的电池模块，最大马力上探700hp。全新奥迪 A7车系目前预计于2025年初发布。