在广州车展上，售价70万的坦克700Hi4-T7首发限量版亮相后，竟然在55秒内被抢购一空！堪称神车，难道经济不景气是假象？官方定位百万级最优越野中大型SUV，直接对标奔驰G级，是什么样的底气让这款硬汉越野敢跟大G叫板呢？我们去看看这是一款什么样的神车？

外观方面，坦克700Hi4-T7首发限量版摒弃了大G的方形设计，而是采用由多个立面组成的棱角分明的车身，车头两个大灯像鹰眼一般，炯炯有神，神光湛湛，多边形的进气格栅中间T字型的车标恰到好处，车头霸气而威严，说实话，的确帅到我了。

坦克700Hi4-T7首发限量版侧面饱满而强劲的车身线条，充满肌肉感，采用五辐式花瓣式轮毂，车身多处采用碳纤维材质打造，精妙的工艺及纹理彰显硬汉美学暴力，车顶还配备了极地星LED示廊灯，照明效果更出众。

车内座椅采用黑白相间设计，座椅风格看上去跟车身一样硬朗，后排座椅均配备头枕，但不知乘坐舒适性如何？

坦克700Hi4-T7车身长度高达5.11米，高度将近2米，轴距3米，配备22英寸大尺寸轮毂，车轮尺寸为275/50R22。配备了空气悬架，在标准状态下，接近角为22°，离去角26°，纵向通过角22.5°;当悬架升高之后，接近角最大可提升到27.8°离去角32.4°，纵向通过角28°，越野能力和通过性出色。

动力方面，坦克700Hi4-T限定版搭载3.0T纵置六缸发动机，匹配9HAT混动专用变速箱，加上P2电机构型油电并联混动，综合输出功率高达385kW，最大扭矩高达850N·m，油电均可驱动，燃动状态下的百公里加速仅5秒级，可在瞬间爆发出赛车般的爆发力。

坦克700Hi4-T7配备带Mlock机械锁止的新一代智能四驱系统，离地间隙高达245mm，携带多模式全地形系统，可以轻松应对地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况。

看完70万的车，55秒就被抢光，以为大家疫情期间都没有钱，消费降级。但从现在的车市来看，原来没有钱的只是我而已。但为啥在网络平台屡屡看到大学生毕业即失业，中年失业、工作难找、钱难赚的新闻，难道只有我拖累经济发展的后腿了吗？