领克07 EM-P第1000台交付,20万内电混轿车是否有市场竞争力?


  近日, 领克07 EM-P于5月25日在领克西溪交付中心举行第1000台交付仪式,用户齐聚于此,喜提爱车,沉浸式感受无忧、贴心的领克标准化服务。据悉本月17日,豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理 林杰,参与交车环节。



  林杰向车主交付新车

  深耕体验和价值,领克07 EM-P为用户而生

  领克07 EM-P上市48小时,大定订单突破7000台。有力的市场表现,充分印证领克07 EM-P作为20万内最强电混轿车的市场竞争力,也意味着领克“不卷参数 卷体验”的策略,初步获得成功。

  作为新入场者,领克07 EM-P如何在卷成红海的新能源市场占得一席之地?其做法是找准市场定位,并在此基础上,深耕用户体验和产品价值。领克07 EM-P填补了高端中型插混轿车市场空缺,通过技术进阶,满足主流家轿用户对智能化、电动化、高价值的需求。


  领克07 EM-P

  领克07 EM-P的目标用户是那些褪去青涩但依然保持年轻心态的人群,他们对于车辆的要求是既悦己,又悦家。为此,领克07 EM-P从用户高频使用场景出发,打造四座同享加热通风按摩的Nappa整皮座椅,联合哈曼卡顿、WANOS全景声APP定制百万级影音体验,再加上二排座椅背部的高强度钢板,领克07 EM-P从舒适再到安全,为每一位家庭成员带来细致关怀,真正实现"悦己悦家"。


  领克07 EM-P“四座同享”

  领克07 EM-P搭载EM-P超级增程电动方案,拥有同级唯一的智能算法。超级增程模式下,以时速88公里为界智能切换电驱、直驱、并联,适应城市、高速、山路、高原等不同环境与路况,经济与性能兼得;再加上智能能量管理策略,这款车亏电状态下,百公里节油约10%-15%,综合续航超过1400km,实现“去哪都好开,全程都很省”!


  领克EM-P超级增程电动方案的优势


  领克西溪交付中心启用,新能源渠道革新进行时

  汽车市场历来是产品至上,渠道为王。领克在燃油车时代,就打破传统4S理念,创新“6S”模式,让终端网点成为用户沟通场所。向新能源全面转型的过程中,领克一手抓产品,相继推出07 EM-P、08 EM-P超电双子星等新能源明星产品;一手抓渠道,自2023年6月起积极推进渠道“混改”,在原有的网点优势基础上,全面强化领克新能源客户触点,构建直营+代理+经销的复合型渠道体系。

  领克杭州西溪交付中心的启用,为用户带来更加透明、高效的购车、交付体验,让购车“最后一公里”更畅通,助力领克在新能源时代加速发展。


  领克EM-P全国多地火热交付

  一个爆款的打造,从来不能靠单打独斗,而是体现在用户拥车的全过程。不止产品提供高端价值,也需要覆盖全面的新能源渠道,优质的终端服务,为用户带来有温度的创新服务和无忧体验。

  从上市48小时大定订单突破7000台,到如今的第1000台交付,领克07 EM-P每一步都稳健有力,为其成为高端插混中型轿车细分市场佼佼者,奠定良好基础。随着领克新能源渠道的不断拓展,和服务体系的持续优化,将引领品牌向着新能源时代的百万销量加速前进。


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车系: 领克07
标签: 品牌分析
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