2024江铃福顺节油赛武汉站勇攀高峰,百公里7L油耗引领潮流

随着油价的波动,货运司机们的运营成本不断攀升,节油成为他们迫在眉睫的需求。尤其在当前油价预计“由跌转涨”的敏感时期,如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,降低成本,是每一位货运司机面临的重要课题。让我们聚焦最近在武汉举行的2024江铃福顺节油大赛,看看它如何帮助货运司机们在真实的运输环境中实现省油目标。

近日,2024江铃福顺节油大赛复赛第二站在武汉开赛,华中区的货运高手们汇聚江城,展开了一场激烈的节油对决。最终,来自武汉的付涛、徐州的唐建东、河南的马胜军、湖南的张理、徐州的段新建、专业平台选手何应龙和沈奇军共计七位选手,以优异的成绩挺进总决赛。其中,张理以低至7L的百公里油耗,成为全场最佳。


在切换到百公里油耗7L的节油成绩时,很多人可能觉得这并没有那么惊艳。然而,武汉赛场是一个更具挑战性的真实货运场景:路况复杂,货物多样,任务艰巨。从货拉拉平台抢单,到店面搬货上车,再到运送抵达卸货换货,每一个环节都100%还原货运车主们的真实货运过程。选手们需要在华中卓尔斗南花卉城和五洲灯具批发城之间运送鲜花绿植和灯具,这些货物娇嫩易碎,对车辆的要求极高。比赛全程14公里,途经多个红绿灯和施工路段,气候炎热使空调的使用也增加了油耗。

参赛选手们普遍对江铃福顺在比赛中的表现表示高度认可。“性能卓越,省油耐用”成为了他们共同的感受。获胜选手更是不吝赞美之词:“底盘稳,过减速带、坑洼路段也没有颠簸感,转弯没有侧倾感,不仅坐着舒服,运送鲜花、灯具也更有保障,不易损坏,安全送达。空间大,高大绿植也能轻松放进车内。” 如此卓越的表现,让江铃福顺在节油和实际操作中的优异成绩广受好评。

那么,江铃福顺是如何在复杂路况下实现如此卓越节油表现的呢?江铃福顺具备省油、跑得快、装得多、载得动、故障率低和使用成本低等优势。

江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机,最大功率145马力,峰值扭矩355牛米。这使得车辆即使在拉载货物时也能爆发出强劲的动力,满足各种运输需求。同时,匹配的麦格纳6MT变速箱,传递效率高达98.5%,进一步减少了油量损耗,实现更平顺、更快、更高效的换挡。

“福特PUMA柴油发动机经过千万用户长期检验,技术先进又稳定。”油耗主管工程师解释道,“这些优势使江铃福顺在比赛和实际操作中表现出色,赢得了参赛选手的一致好评。”

江铃福顺采用后驱结构设计,匹配4吨后桥和3片板簧,日常载重可达3-4吨,运载重物无压力。抓地力强,爬坡稳,能够满足各种货运场景需求,不论是高大绿植还是易碎灯具,都能稳当安全地送达目的地。承载式车身、车身高强度钢的使用率达到32%,也为运送货物的稳当安全提供了有力保障。

除了强劲的动力和载重能力,江铃福顺还具备超低的使用成本。2.0L排量既节省车船税,同时整车质保3年6万公里,动力总成享受终身质保,这都让货运司机在使用过程中省心又省力。此外,江铃福顺的二手车保值率较高,更是让司机们在未来的车辆置换中可以获得更高的回报。

江铃福顺通过严苛的品控管理和福特全球统一标准打造,经过了数百万公里的耐久性验证和“三高”测试(高温、高寒、高海拔)。这些测试不仅保证了车辆在各种极端环境下的稳定性和耐用性,也为货运司机提供了更加安心的使用保障。

随着江铃福顺节油大赛武汉站的圆满结束,各地参赛选手纷纷摩拳擦掌,准备在未来的赛场上展现自己的驾驶技巧和节油能力。这场大赛不仅吸引了众多江铃福顺车主积极参与,还引来了大量媒体和汽车爱好者的关注,大家对武汉站取得的成绩充满了期待。

而武汉站之后,江铃福顺全国节油大赛还将在广州、临沂、成都等城市相继举办,并最终进入收官决赛。届时,全国节油高手将一决高下,争夺2024年度江铃福顺全国节油大赛的总冠军,到底花落谁家,让我们共同拭目以待。

在文章的结尾,大家可以在评论区分享你对江铃福顺的看法,或者谈谈你最感兴趣的赛场片段。你认为还有哪些因素可以帮助货运司机实现更低的油耗?欢迎一起讨论!


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标签: 品牌分析
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