现在提到新能源车的能源方式的就绕不开插混技术,提供插混技术就然不开比亚迪汽车,因为全球第一辆插电混动汽车就是来自比亚迪的F3DM; 诞生于2008年,距今已经过去16年。
如今比亚迪在这个领域从第一代DM进化到了第五代DM将引领全球混动进入新时代。因为比亚迪的DM是最早研发、最早量产、最多迭代,而且应用最广的插混技术。
据比亚迪官方统计,比亚迪插混车型累计销售超360万,全球第一,超过中国市场第二名到第十名的销量之和。足以见到它在这个领域的地位。尤其更新到第五代插混技术,实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低亏电油耗2.9L/100km和全球最长综合续航2100公里,并且第五代DM技术发布即量产,首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i 9.98万元起,油耗、续航、空间、安全和配置全面碾压同级燃油车,所以插混车型,首选还是要看比亚迪。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。