近几年，自主品牌向高端市场前进的脚步一直没有停歇。长城推出了WEY品牌，并且一举推出VV5和VV7两款中高端SUV；吉利也紧随其后，和沃尔沃共同研发创办了领克系列，并且，不久前上市的 领克01，在137秒内6000台被抢购一空，可以说异常火爆。除了吉利和长城，自主品牌高端化产品还有宝沃、观致等。说到观致，就不得不提奇瑞，奇瑞这几年的发展可以用“折腾”两字来形容，观致的惨败并没有打消其进军高端市场的梦想，在今年的法兰克福车展上，奇瑞又推出了旗下的第二款高端产品——EXEED系列，并且在今年的广州车展上，该车也正式在国内亮相。

作为一款紧凑型SUV，EXEED国内版车型尺寸比海外版车型稍大，其长宽高分别为4690/1881/1700mm，轴距为2715mm，该车也是奇瑞SUV家族中尺寸最大的一款。在造型上，其前脸使用了网状的进气格栅，且进行了熏黑处理，营造出更加运动的氛围，而前大灯组与进气格栅紧密相连，整个车头设计非常具有整体感，给人一种英气逼人的感觉。

在内饰上，奇瑞EXEED整体设计十分简洁大气，中间一块10英寸的悬浮式中控屏非常显眼。此外，电子档杆的加入也让其逼格满满。值得一提的是，平底式三幅式多功能方向盘和7英寸全液晶仪表盘的组合非常具有运动气息。毫无疑问，奇瑞EXEED在内饰的设计上相当成功，亮点颇多，也完全摆脱了原来那种廉价感。

动力方面，奇瑞EXEED将搭载两款发动机，分别为1.6T和1.5T插电式混动系统，传动系统方面，将匹配7速双离合变速箱。

总体而言，奇瑞EXEED无论是外观、内饰、配置以及动力性能方面都非常不错。但是，在消费者心中，人们对奇瑞的认知似乎还停留在那个造QQ的品牌上，始终没有摆脱廉价的标签。此外，奇瑞在品牌规划方面也很让人难以琢磨，早在2009年奇瑞便推出多品牌战略，一口气推出了奇瑞、开瑞、瑞麟、威麟四大品牌，打算一鼓作气。可结果，这些混乱的定位让人分不清谁是高端产品谁是低端产品，最终只能草草收场。另一方面，在汽车市场尚未有建树的奇瑞又想在其它行业有所作为，在船舶、重卡、工程机械等领域大费周章，耗财耗力的同时也严重拖垮了汽车这个主营业务。

因此，对于急于求成，想改变自己廉价形象的奇瑞，如果太过急躁，很可能会南辕北辙。因此，如今的奇瑞是时候停下脚步好好规划一下品牌战略，一味求成很可能最终会一事无成！喜欢奇瑞全新EXEED的朋友，请点赞支持一下吧！