6月1日,第二十届中国环塔国际拉力赛圆满落下帷幕,在为期13天的比赛中,来自世界各地的车队竞相角逐,为广大越野爱好者呈现了一场顶尖水平的越野盛事。备受关注的北京汽车车队全员顺利完赛,在全部9个赛段中,夺得了6次赛段冠军,其中陈震首次参赛即完赛,斩获SS9赛段金头盔,收获最具影响力大奖,演绎现实版飞驰人生!而全新 BJ40也成为了环塔历史上首个完赛的自动挡车型,创造赛事又一里程碑!
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启用非职业车手陈震,首次参加T2量产组,在后半程比赛连续多次拿下赛段金头盔,让北京汽车成为本届环塔最热门的话题。当天下午,北京汽车以一场名为“无兄弟不环塔丨环塔老友记”的直播,与环塔赛事总监宋军、环塔赛事公司总经理杜晶,以及众多环塔车手一起,为本次赛事画下完美句点,并借此完成了全新BJ40环塔冠军版限量车型的亮相,为消费者带来了一款有着“越野素车天花板”之称的硬核产品。
陈震加盟北京汽车,助推越野文化,上演现实版飞驰人生
作为环塔四冠车队,在收获赛场荣誉的同时,拥有60余年越野车研发生产历史的北京汽车不忘越野世家使命,决心为这项国内甚至亚洲最顶级的越野拉力赛事、中国越野文化以及消费者做出更多贡献。
在直播中,北京汽车销售股份有限公司总经理彭钢表示:我们不希望环塔这样顶级的赛事仅仅成为“圈内人”的盛会,而是应该让更多人感受到它的魅力,邀请陈震参赛,是希望通过流量打法,带动更多人关注环塔,进而推动中国越野文化不断向前。环塔赛事总监宋军、环塔赛事公司总经理杜晶也表示,北京汽车越野世家的实力毋庸置疑,今年转变赛事思路,此举意义深远,甚至超过夺冠,让大家看到了越野世家的情怀和担当,要为北京汽车点赞。从数据上看,抖音平台“环塔拉力赛”关键词较去年上涨十倍有余,“BJ40”关键词也较同期上涨了2.8倍,让北京汽车与环塔赛事实现了双赢。
参赛T2量产组,为消费者而战
今年北京汽车参加环塔的另一大变化,是参赛T2量产组的角逐。参加量产组,意味着用素车直面顶级赛道,加上非专业车手的加盟,让挑战更上一个台阶。
环塔赛事总监宋军表示:参加量产组的比赛,厂商要对自己的产品有绝对的自信,因为在赛场上,任何好的点,不好的点都会被放大,从结果来看,这次北京汽车全新BJ40的表现很是亮眼。而北京汽车的初衷,是希望通过素车挑战环塔,为消费者带来实实在在的好处。量产组收集到的比赛数据,可以更贴合于实际的产品,而环塔赛段中极限的路况、复杂的驾驶环境,会让这些数据远超用户实际使用需求,实现技术冗余。对于消费者而言,经过环塔的洗礼,大家能买到更专业、更可靠、“含环率”更高的专业产品。
全新BJ40环塔冠军版亮相,普通玩家和环塔的距离从未如此之近
每一年的环塔赛事之后,北京汽车都会推出一款环塔冠军版车型,今年也不例外。在6月1日的直播中,全新BJ40环塔冠军版首次亮相,在越野性能、安全配置、智能配置等方面为消费者全部拉满,被现场嘉宾称为“越野素车天花板”。
既然以“环塔”命名,全新BJ40环塔冠军版的越野配置极为丰富,搭载了北京汽车首创的4.0大速比分动器,使用专业越野场景底盘调教,悬架升高20mm,大大提升了通过性。同时标配17寸越野AT胎、三把锁,以及11种自研ATS全地形模式和12挡蠕行模式,越野战力遥遥领先。
其次,赛场角逐,安全是底线。全新BJ40环塔冠军版拥有国内越野独创的内嵌式金属防滚架+笼式车身,自带3块金属下护板。同时还有30余项智能安全辅助,以及双冗余线性制动,可实现自动介入,摆脱高原限制,对车辆和驾乘人员带来全方位守护。
环塔冠军版还有一重专属身份天花板:拥有历届环塔冠军版车型最受欢迎的漆色——“暴风灰”专属车漆,同时自带环塔专属拉花和标识,个性十足,一眼就能认出座驾来历。
在越野乐趣方面,更是百变拓展天花板:全新BJ40环塔冠军版拥有2.0T牵引资质,也为用户预留了拖车方口和取电口,搭载220V/400W大功率电源,可极大拓展户外用车场景,加上整车快拆设计及改装预留,让环塔冠军版的可玩性拉满。
最后还有科技智享天花板:全新BJ40环塔冠军版搭载了奔驰同款真皮方向盘,可四向电动调节,带加热、记忆等功能;而座椅则具备电动调节、加热、通风、按摩、记忆等功能;同时还配备了哈曼12+1ANC主动降噪品牌音响;在选装方面则拥有“女王副驾”,以及L2.5级高阶驾驶辅助,整体实现媲美百万豪车的整车舒适性和智能化功能配置。
全新BJ40环塔冠军版车型预计将在6月末与大家正式见面,采用限量发售的形式,而在售价方面,北京汽车表示:一定会诚意满满。这也着实让众多越野玩家心痒难耐,狠狠期待。
2024环塔赛事圆满落下帷幕,但北京汽车在本届赛事中的表现,则为广大越野玩家迈向更高挑战打通了新的启点,也为国内越野文化进步树立起崭新的里程碑。再次恭喜北京汽车在环塔中取得的优异成绩,也期待全新BJ40环塔冠军版的到来,让更多玩家一同体验驾驭环塔顶级赛事的乐趣,一起圆梦飞驰人生。