「卷」与「俗」,在粤港澳大湾区看到「燃油车正在成为少数派」

深圳车展第一天,阴雨连绵,体感其实谈不上爽利。

回忆在展馆里逛掉的大半天,比较深刻的印象,用两组关键词来概括吧:俗与卷、野心与焦灼



卷与焦灼是什么?


智能化与电动化的大潮!当新能源上险渗透率已经超过 50%,燃油车成为少数派的当下,智能电动二字横扫所有的展馆。


油、电、智三字,进而有了不同的排列组合,电比油低、油电同智、油电同权等等都成为了关键的修饰词。


俗则与野心则交织在一起。


一家车企的展台,便宜的也有六七百万,贵的则是千万级,再加上人力、模特、节目、咖啡与歌舞,使得粤港澳车展显得格外朴实无华——三个字,卖好车


我们去打听了一下,比亚迪几乎占据了一整个展馆,而海洋网 + 王朝网的销售目标据说是 6000-7000 台,最新上市的海豹 06 ,销售告诉我们,在今天上午已经卖了 20 台。


新势力展馆中最为热闹的则是蔚来展台。多番打听下来,他们这次车展销售目标也是 600-700 台。



而这,就是深圳。


在这里,你能见到的是最原汁原味的竞争,毫不避讳的那种。


哪怕是第一天,只要靠近展台,就会有销售立马上前介绍。靓丽的车模更是在第一天就上阵、六一儿童节专门请来乐队演奏《少年》。



当然,还有举着牌子穿行在不同展馆的姑娘、扫码送礼的地推、乃至于站在户外机械豹行的演员。


而在锣鼓喧嚣的展馆间,我们看到了众多关乎「卷」「俗」「焦灼」的故事。


展馆内的声音有别,譬如,凑近看车的人,会听到「你这是只看新能源了啊。」「现在大多数人都买的电车吧」,这样的声音越来越多了。



以至于燃油时代的代表们,也在展台上打出了「全球智能电混第一品牌」的招牌。而在业界不以智能著称的企业,更会特地在胸前打上「油电同智」的招牌。哪怕他们售卖的当打纯电合资车主流型,已经打到了落地只需要 10 万元。


「油比电低」「油比电强」等宣传语,更是追随新能源汽车领域的电动化与智能化的浪潮,出现在越来越多的展台上、车模边、传单上,乃至于巡场姑娘举着的广告上;也总会出现各种各样不明觉厉的第一。


中国人常说,缺什么就要补什么,诚如斯言



或许,正是因为这样的反衬,蔚来与比亚迪的展台进而也显得格外与众不同。


先说比亚迪。


比亚迪这次专门在主场搞了户外试车场——你可以在水池里体验到仰望 U8 的涉水功能、在坡上感受到方程豹的爬高与下坡技能;


而在蔚来的展台,你则可以坐在四代站前的座椅上,听着蔚来工作人员与用户志愿者讲解 ET5 的换电过程,满座区域后方还有站着弯腰观看换电过程的观众。



其中所需要的前期准备与人力投入,难以想象,所幸,看到了效果。


上午刚开场进入比亚迪展馆时,进出场馆的过程,还会有四个销售先后上前推销,但到了下午,经常是几个观众听一个销售讲解。


比亚迪的人气旺盛,还能归结于其庞大销量与国民知名度。蔚来展台的热闹,则在于在高端纯电领域的坚持,于是,就有了越来越多人的开始关心到底什么是换电:「换电是这样子的啊?」「这就换完了吗?」。


当然,热闹的还有鸿蒙智行的展台。余承东向周鸿祎交付问界 M9,周鸿祎开玩笑说「这是我五十年来收到过最好的六一儿童节礼物」



话题人物齐聚少不了趣味言论的诞生。体验享界 S9 时,周鸿祎连番夸赞这辆车的座椅,甚至以为这是迈巴赫级别价位的车型,于是,当周鸿祎下定享界 S9 时,余承东调侃「你只要花十分之一的价格就能买到我们的享界 S9,而且他更豪华更舒服」。


这些互动现场有多少人听到难以预计,因为当他们出现时,人群已经不能用「里三层外三层」来形容,一层又一层的人墙将鸿蒙展台围得水泄不通,长枪短炮高高举起,只为拍到两位主角。



林林种种,背后都是新能源的强势。因而,到了下午,小鹏、理想、极氪、智己、零跑、阿维塔等新厂牌的展台,都有非常不错的「线下流量」。


至于国际大厂,总体而言,奔驰宝马奥迪的展馆还是热闹的,而且 C 位全部让位于了电动化的车型。


奔驰在这次车展上带来了多款以「智能豪华」为主打得车型,从 E350eL 到最新款的 EQE SUV,大屏幕上打着的事「智能豪华、E 如既往」,讲究的是一个「更舒适更智能」、「更澎湃更个性」。



那纯粹的燃油车呢?


这么说吧。大众进口车在 途锐上方用一个蓝牌大大地打出了 44.08 万元的车展价,还有工作人员举着显眼的价格牌,在各个馆内穿梭;而广汽本田多辆展车车顶,都顶着大红底色的「以旧焕新 1.8 万元」,背后则是最高降价可至 5.5 或 6 万元的大字。



喜庆的红底大字下方,却是相较于新能源车企略显稀疏的人流。


焦虑难以掩盖,无论是比亚迪的 998、798,还是新势力在高压平台、智能化上的发力,传统车企十分清晰大部分人的目光焦点已经发生了转移。


如何在车展上夺回部分视线?产品端的努力难以快速见效,因而,他们选择在人们眼中较为「俗气」却确能引到人流的方法。



只是,这些流量能够带来多少订单转化?


时代变了,当保时捷在大屏幕上打出:「2024 年粤港澳大湾区车展暨中国新能源科汽车科技展」这行大字时,背后的故事是:燃油车正在成为少数派!



(完)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 行业动向
0 +1
收藏
纠错/举报
298关注 | 578作品
+ 关注
智能电动汽车的记事本。
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈