为期9天的2024（第28届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)，6月1日在深圳国际会展中心（宝安）拉开帷幕。当天适逢周末，展馆里人声鼎沸，热闹非凡。

在国内车市卷成一片，价格战此起彼伏的大环境下，在国内区域性车展成交纪录遥遥领先的粤港澳大湾区车展，吸引了国内主要汽车品牌参展，媒体和观众也非常踊跃。车展开幕当天，参观人数达到15万人次。

本届车展展馆环境有了很大改观

本届粤港澳大湾区车展，从位于深圳福田的深圳会展中心，移师新落成不久的宝安深圳国际会展中心，不仅展会面积明显扩大，参展环境也有了很大改善。

深圳国际会展中心是深圳市政府投资建设的重大项目，是粤港澳大湾区的地标性建筑。展馆一期2019年11月启用运营。室内展览面积达40万㎡，全部建成后，室内展览面积将达到50万㎡，媲美上海国家会展中心。

本届展会使用了展馆一期近一半的面积，7个展馆展出了107家整车品牌，带来1036款车型。展出规模完全可以比肩国际A级车展。

开幕当天，本人在7个整车展馆跑马观花看了一遍，总的感觉是展馆里非常宽敞，展馆中间的通道也很宽。尽管观众很多，一点也不觉得拥挤。这一点比老展馆强了太多。

众多企业踊跃参加本届车展

本届粤港澳大湾区车展，众多国内外汽车品牌积极参展，全面展现汽车科技的最新趋势和风采。

主要参展品牌有：比亚迪、奇瑞、阿维塔、鸿蒙智行、江淮、极狐、星途、icar、一汽丰田、广汽丰田、零跑、荣威、雷克萨斯、小鹏、捷豹路虎JLR、极氪、广汽埃安、宝马、捷尼赛思、林肯、上汽奥迪、长城、理想、广汽传祺、哪吒汽车、别克、红旗、smart、东风岚图、东风本田、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风日产、蔚来、保时捷、路特斯、昊铂、广汽本田、长安汽车、长安福特、远航汽车、宾利、凯迪拉克、劳斯莱斯、吉利、领克、起亚、长安马自达、沃尔沃新能源、兰博基尼、罗伦士、进口大众、猛士、上汽大众、一汽奥迪、沃尔沃、智已、名爵、北京现代、雪佛兰、长安深蓝、奔驰、一汽丰田新能源、一汽大众等。

总部位于深圳的比亚迪集团，包揽1号馆打造2万平室内+近3万平室外的品牌专馆，展示全系车型、智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等大型装置，还有浮水驾驶技术的全球首次对外大型展示。

总部同样在深圳的华为公司，以鸿蒙智行名义，与国内汽车合作伙伴联手，问界、享界、智界三大品牌齐聚一堂。展出 享界S9、问界新M7 Ultra、问界新M5、智界S7、问界M9等车型，以及智能座舱等全链路生态。

粤港澳大湾区车展前景广阔

粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展，前身为“深港澳国际汽车博览会”，经批准2020年正式升级为“粤港澳大湾区车展”。

车展植根湾区核心引擎——深圳，辐射“9+2”城市群超过13万亿元经济总量的广阔市场腹地，人口超过8617万，在中国汽车产业和消费市场具有“风向车展”的指标性地位。

以“面向科技·面向未来·面向市场”为品牌主张和迭代方向的粤港澳大湾区车展，已经成为众多汽车品牌展示新理念、新技术、新产品的战略平台，尤其在豪华汽车、新能源和智能汽车领域的权威性和影响力领先全国。

受疫情影响，粤港澳大湾区车展迟至2024年才移师宝安新展馆。新展馆位居大湾区中，更加临近广州、佛山、东莞、中山等城市。随着面积更大、环境更优越、区位优势更明显的新展馆启用，粤港澳大湾区车展硬件条件有了根本性的提高。

本届粤港澳大湾区车展战略升级，以全新的面貌、创新的模式助推中国汽车产业高质量发展。作为国内外知名度越来越高的区域性车展，粤港澳大湾区车展发展前景十分广阔。未来将深度聚焦用户体验与市场互动，满足日益变化的市场需求，以领先全国的消费理念，深度回应粤港澳地区及华南地区成熟的汽车消费市场。（完）