OMODA E5亮相,奇瑞携手Vertex打造电动跨界车梦

经过多次预告、重要的MoU 签署以及在 2024 年新加坡车展上精心布置展位后,奇瑞汽车终于正式重返新加坡。而且,在其老合作伙伴 Vertex Automobile 的管理下,它不仅拥有一个姐妹品牌,而且拥有两个密不可分的姐妹品牌。

OMODA E5 的正式上市与全新 OMODA-JAECOO 展厅的盛大开业同时举行

2024 年 5 月 23 日星期二晚,崭新的 OMODA-JAECOO 展厅在 3 Ubi Road 4 向媒体和特定客户隆重开放。同时,Vertex 和奇瑞还庆祝了后者十年来在新加坡推出的首款新车型:全电动 OMODA E5(稍后会详细介绍)。

顾名思义,新的 OMODA-JAECOO 工厂将为奇瑞在加大全球影响力过程中寄予厚望的两个品牌提供服务:OMODA 和 JAECOO。Vertex Automobile Singapore 总经理 Serena Wong 女士在活动上向来宾致辞时指出,该展厅是东南亚首家独立的 OMODA-JAECOO 展厅。她补充说:“这个展厅的方方面面,甚至包括每件家具,都是按照 OMODA-JAECOO 品牌标识所规定的严格准则建造的。”

作为东南亚首家独立的 OMODA-JAECOO 展厅,客户可以在这里分别找到 JAECOO 和 OM

至于这些措施在物质形式上如何体现,该设施的设计可以说是极具未来感的,装饰有数字墙,并以宽阔的开放空间为标志。这些努力表面上符合奇瑞对这两个品牌的定位,即面向“年轻的心”。

目前尚不清楚 Vertex 和 Chery 究竟如何在两个品牌之间划清界限 - 因为官方说法是,两个品牌的目标客户都是“更时尚”的人群 - 但看起来 JAECOO 品牌(从我们在国外看到的情况来看)将专注于更坚固的 SUV,并具有适当的越野能力。 

根据顾客进入展厅后进入的区域(左侧或右侧),他们会发现自己身处 OMODA 或 JAECOO 区域,每个区域都有自己的休息室和汽车展示区。其中一个亮点是后面的重新汇合点,被戏称为“O&J 空间”。 

新展厅后方还有一个迷人的“O&J 空间”

值得注意的是,OMODA 和 JAECOO 都将服务于国家向清洁能源转型的目标,其组合产品组合仅由新能源汽车 (NEV) 组成。该术语指的是完全或部分依赖电力的车辆。

如前所述,OMODA E5 引领奇瑞重返新加坡,并凭借其丰富而独特的功能进军竞争激烈的紧凑型电动跨界车市场。

首先,它拥有时尚的造型,基于公司的“运动艺术”设计理念,并受到“光与形式的相互作用”的启发。

OMODA E5 的设计风格以“动态艺术”理念为基础,无论静止还是移动,都具有运动感。

窄 LED 日间行车灯集成在车头的一条细长横条中,位于车下实际的棱角分明的前大灯上方。这些灯与车尾的水平尾灯形成镜像。奇瑞国际设计副总裁兼总经理 Steve Eum 在与来宾交谈时还指出,特别关注了汽车的侧面轮廓,使其在静止和运动时都具有运动感。

在内饰方面,E5 简洁的座舱设计也令人印象深刻。仪表板的核心是 24.6 英寸的“曲面屏幕”,其中有两个 10.25 英寸显示屏,用于显示信息娱乐系统和驾驶员仪表盘。

该车还配备了生态皮革座椅,并且还为音响发烧友配备了八扬声器索尼音响系统。其他标准配置包括电动尾门和电动天窗、64 色环境照明以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 无线连接。 

E5 仪表板的亮点是其 24.6 英寸“曲面屏幕”,其中包含两个独立的 10.25 英寸显示屏。该车

这是一款现代电动车,因此 E5 也拥有车辆到负载 (V2L) 功能。但锦上添花的或许是新加坡人都会喜欢的功能:驾驶员和前排乘客的通风(电动可调)座椅。

至于汽车的动力系统,E5 由单电机驱动,为前轮提供 150kW(201bhp)和 340Nm 的扭矩 - 足以在 7.6 秒内将其从 0 加速到 100km/h。有趣的是,这意味着该车在新加坡的零售价为 B 类 COE。

该跨界车采用 61kWh 电池供电,单次充电可行驶 430 公里(WLTP 等级)。该电池能够支持高达 80kW 的直流充电,充电状态可在短短 28 分钟内从 30% 升至 80%。另一方面,9.9kW 的交流充电将在 8 小时内完成完全充电。 

使用 80kW 直流充电器,E5 的 61kWh 电池可在短短 28 分钟内从 30% 充电至 80

最后,在路上行驶时,E5 不仅配备了自适应巡航控制和盲点检测等标准安全辅助功能,还配备了更复杂的功能,如后方交叉交通制动、交通堵塞助手和车门开启警告等。 

Sgcarmart 一个月前有幸试驾了这款车几天 - 您可以在此处阅读更多关于我们对此的看法。然而,回到现在(或未来),随着新展厅和 OMODA E5 已经为该品牌拉开序幕,Vertex 和 Chery 已经向客户预告了接下来的动向。  

展厅的 JAECOO 部分不出所料不会闲置太久,因为 Vertex 已承诺另一款 SUV“将于今年晚些时候在新加坡首次亮相”。我们最看好的是插电式混合动力车 JAECOO J7 - 之前已经预告过 - 这款车在国际市场上销售,配备 1.6 升涡轮增压发动机和电动机。 

除了 OMODA E5 之外,Vertex Automobile 和奇瑞还计划在 2025 年前向新加坡推出另外五款 NEV 车型 

除了 OMODA E5 和 JAECOO J7 之外,未来几年还将推出另外四款车型。其中包括插电式混合动力车 OMODA O9、全电动 JAECOO J5 和 J6,以及插电式混合动力车 JAECOO J8。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河E5
标签: 品牌分析
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