日前，外媒曝光了一组大众全新Atlas的谍照，新车是现款车型的换代版本，有望于2025年正式发布。 大众Atlas在国内对应的车型的途昂，未来途昂在换代时候应该也会以此为蓝本打造。

从谍照来看，新车的前脸覆盖有比较严密的伪装，格栅部分的轮廓还无法判断，使用了和现款车型类似的伪装贴纸进行覆盖，但下方依稀还是能够看到一些黑色蜂窝状结构；两侧大灯组的轮廓同样无法判断，不过从细节来判断应该不会是分体式造型。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感，同时也不乏力量感。

侧面造型方面，车身依然是比较魁梧的类型，不过前悬和发动机舱长度相比现款车型都有提升，D柱部分的倾角也更大，这可能意味着新车的尺寸有了进一步的加长，整个车身比例更显协调；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，这应该是第一款采用弹出式门把手的大众车型；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带阿里了比较强的力量感；轮毂则是双五辐式造型，风格算不上大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，不过似乎还是能够看到伪装贴纸的痕迹，具体的灯组造型还有待进一步的谍照来判断；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧还营造出了双边共两出排气装饰罩造型。

内饰方面本次并无谍照曝光， 外媒认为新车将沿用Tiguan的内饰布局，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，未来国产途昂可能还会在此基础上增加副驾驶娱乐屏。

动力方面还没有明确的消息，2.5T V6发动机应该会得到保留，2.0T发动机应该也不缺席，而且很有可能会增加插混版本可选。