推进中国皮卡向上发展,长城炮的一小步,是中国皮卡的一大步

时间回到2019年,这一年于长城皮卡而言,可以说是极大的转折年,“1-2-3战略”目标的提出和 长城炮品牌的成立,在皮卡圈掀起了一阵不小的讨论热潮。作为皮卡赛道的佼佼者,长城皮卡之名如雷贯耳,多年来好口碑口口相传,甚至留下了“中国有两种皮卡,一种是长城,一种是其他”的行业佳话。那么,作为长城皮卡延续的长城炮能否在后续实现长城皮卡的“1-2-3战略”目标呢?答案在四年后的今天得到了印证。2023年8月18日,长城炮迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌。

多品类皮卡齐聚,50万台纪念版车型荣耀上场

那么,长城炮是如何去实现长城皮卡的战略目标的呢?答案是坚持以用户为心,持续品类创新对话全球用户,以领先技术、高附加值和暖心服务回馈用户期待。

四年时间里,长城炮已经基于用户需求推出了多款高端皮卡,诚如此次四周年活动下线的第50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版就是其中之一。新车首批限量818台,参与越野炮全系万元限时钜惠活动,诚意十足。而除了23款越野炮珠峰版之外,山海炮、金刚炮、23款乘用炮、23款商用炮、23款越野炮也尽数亮相,再次印证长城炮在品类创新方面的突出成就,推动中国皮卡向上进阶。

此次活动在长城重庆智慧工厂举办,作为中国最大的高端皮卡生产基地,以打造全球领先为高标准,在制造过程中以先进工艺确保品质出色,极尽所能的为客户保证长城炮的外观品质、四轮定位和密封质量等,赋能长城炮高品质、高附加值。

发力新能源赛道,长城炮已做好准备

新能源已成不可逆转的大趋势,相对于家用轿车和SUV产品,皮卡动力转型显然难度要大得多。长城炮凭借长城汽车32年造车底蕴背书,并依托“森林生态”体系,加速新能源、智能化技术布局,致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品,成为全球皮卡新能源第一阵营。

不管是油车时代还是新能源时代,品牌要想更好地立足发展,技术都是首位。面向新能源赛道,长城炮打造了Hi4-T越野超级混动架构,具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统等特征。今年上海车展,基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV,首次亮相就收获了参展用户们的认可和青睐,足见新能源皮卡正是很多用户的理想座驾。未来,长城炮将全面应用Hi4-T技术,带来更多实力强劲的品质新能源皮卡车型,拭目以待!

此外,长城炮还打造了中国首个6X6超级越野平台,开创全新品类,打破外资技术壁垒,推动中国硬派越野发力向上。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

长城皮卡用25年时间,让皮卡领导者的地位更加坚实,在这25年间,全球累计销量突破245万,连续25年销量第一。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮用了四年时间,以销冠之实,让中国皮卡在全球流行,以四年50万台的成绩,创造了新的“长城炮速度”,或许这50万台仅仅是长城炮的一小步,但一定是中国皮卡的一大步,相信后续长城炮必定能够再创更佳成绩,为中国皮卡画上更加浓墨一笔!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
7594关注 | 9908作品
+ 关注
湖大的视野,带你看最好看的越野
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈