6月7日开幕的2024重庆国际车展，正在如火如荼举办之中，6月1日开幕的粤港澳大湾区车展已于6月9日圆满收官。

移师深圳宝安新展馆，2024粤港澳大湾区车展展馆环境得到极大改善。车展规模扩容至20万平米，创历届之最。吸引了约200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业或组织机构参与（其中整车品牌107家）。举办品牌发布会50余场，带来1036款车型展示。9天展会期间，观展人数超过86万人次，直逼5月初闭幕的国际顶级车展—北京车展89.2万人次的水平。

与以展为主的北京车展和上海车展不同，国内的区域性车展，包括影响力仅次于北京车展和上海车展的广州车展，都是展销结合，展会期间成交量很大。

作为展销合一的区域性车展，粤港澳大湾区车展区位优势明显，历来以展会期间成交车辆多而著名。本届车展，成交量又创造新的纪录。预定成交车辆40026辆，预定成交总金额超过100亿元。

2024粤港澳大湾区车展，充分展现了“汽车+科技”加速融合的大趋势，并成为推动产业创新迭代、未来新技术普及和扩大市场规模的重要力量。首届中国新能源汽车科技展同期举办，突出展示先进科技在汽车产业的应用实例。同时，第二届未来汽车先行者大会高朋满座，行业领袖云集。“两展一会”相互赋能，是一次科技向新，规模向上，市场扩大的升级。

中国贸促会汽车分会首次成为粤港澳大湾区车展主办方。贸促会汽车分会会长王侠在车展开幕式表示：粤港澳大湾区车展新增新能源汽车科技展区，聚焦汽车科技创新与应用，成为专注于打造前沿创新技术与汽车产业融合发展的专业平台。

6月7日开幕的2024重庆国际车展，展示面积达15万平方米，全球超100个主流品牌参展，超1000款车型现场集中展示，超100款新车璀璨亮相。车展开幕以来，展馆内人声鼎沸，非常火爆。作为西南地区最重要的车展之一，本届重庆车展参观人数和成交量估计都低不了。

在当前国内车市价格战打个不停，内卷不止的环境下，区域性车展为什么还会有那么多的观众前往，并且取得不菲的销售业绩呢？

有分析认为，虽然国内车市卷卷不休，但汽车消费者的刚性需求还是存在的。车展期间个参展厂商推出的优惠政策，也有一定的吸引力。

二是车展期间，上百个品牌上千款车型集中展示，给了消费者更为直观、更为方便的选择机会。

三是目前国内的区域性车展形式多样，集展示、演示、试驾、餐饮、娱乐为一身，很受消费者欢迎。车展成了嘉年华。

已有百年历史、被誉为世界五大车展之一的日内瓦车展，日前宣布由于持续的行业竞争和挑战，日内瓦国际车展不再举办，完成了历史使命。在国外车展普遍不景气的情况下，中国的大型车展依然生机勃勃。国际顶级车展北京车展和上海车展屡创佳绩，大型区域性车展也过的有滋有味。

重庆车展之后，国内将要举办的大型车展还有杭州车展、成都车展、沈阳车展、广州车展等。这些车展的举办，对于中国汽车产业和中国车市的健康发展，必将带来有力的促进作用。也为扩大汽车销售做出了应有的贡献。（完）