新款凯迪拉克CT5,新前脸+9K曲面双联屏,能否提升品牌溢价?

现款CT5经过大半个月的促销清库存,新款 凯迪拉克CT5终于是来了。近日,上汽通用发布了新款凯迪拉克CT5的官图,与此同时,有网友拍摄到了新款CT5展车到店的画面,一起来看看新车有何变化。

在外观方面,新款CT5主要针对前脸部分进行修改,取消了现款的分体式大灯,上下灯组贯通为一体式设计,内部的纵向日行灯和横向转向灯组成“T”字形灯带,纵向两点式远近光灯被包裹其中,下方加入风刃造型的进气道作为补充。

与此同时,新款CT5继续提供两种前脸造型,实拍车型为V运动套件版,其大嘴式进气格栅采用熏黑中网填充,前杠部分也有着黑化的运动套件加持,和白色前铲形成鲜明对比,进一步增强运动氛围。

车身侧面和尾部没有任何变化,溜背式轿跑的造型,饱满的贯穿式腰线,勾勒出修长流畅的姿态。而熏黑的轮毂和车窗包边,再度提升了运动氛围。车尾部分依旧配备了“Y”字形尾灯组,和头灯组相呼应,微微上翘的鸭尾和双边双出的排气也没有落下,为运动设计画下句号。

车身尺寸方面,新款CT5的长宽高分别为4930/1883/1453mm,轴距为2947mm,车长较现款增加6mm,其他数据保持不变。

内饰方面追赶上了主流,配备33英寸的悬浮式曲面双联屏,屏幕分辨率达到9K,内置高通骁龙8155芯片和新一代CUE系统,HUD抬头显示也没有落下,智能表现有大幅提升。三幅式方向盘换成了全新样式,扶手箱区域前端为小巧的换挡档把和手机无线充电面板。

在配置方面,根据车型不同,新车将增加侧盲区预警、矩阵大灯+流水转向、360°全景影像、自动泊车、手机无线充电等配置,bose音响被替换成AKG音响,部分车型减去前排座椅通风、Lonizer负离子发生器等配置。

动力方面,新款凯迪拉克CT5继续搭载2.0T发动机,峰值输出174千瓦、350牛·米,匹配10AT变速箱。

值得一提的是,此前凯迪拉克CT5在工信部还申报了一款搭载1.5T发动机的车型,或许会在这次中期改款中一同推出,这样一来新车的售价门槛有望进一步下探,大家觉得新款凯迪拉克1.5T版卖多少能爆,新款车型能否让它在终端市场有所溢价呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凯迪拉克CT5
标签: 品牌分析
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