极狐L3智能网联技术获突破,顺利跻身准入试点名单

驶向未来,智能技术正引领着新能源车的前行。在这个智能化飞速发展的时代,L2级别的智能驾驶虽已初露锋芒,但在复杂路况下仍显力不从心。正因如此,极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现,无疑为我们描绘了一个更加智能的出行蓝图。近日,该车成功获得首批智能网联汽车准入试点资格,预示着未来我们或将迎来更加轻松、智能的驾驶体验。

极狐阿尔法S先行版PRO L3车型之所以能够实现L3级自动驾驶,离不开其独特的六位一体冗余安全架构。这一架构涵盖了感知、控制、转向、制动、通信、电源六大系统,确保了即便在系统出现单点故障的情况下,智能驾驶系统也能立即接管控制,保证车辆和乘客的安全。这一设计无疑为消费者在智能驾驶层面带来了有力的安全兜底保护,让人们对L3自动驾驶的信心倍增。

在冗余感知系统方面,阿尔法S先行版PRO搭载了包括3颗激光雷达在内的34个高性能感知硬件,这一配置堪称行业天花板级别。通过这些感知硬件,车辆能够实现全时、全域、360°全向的环境感知,不存在任何盲区。同时,其最大感知距离超过200米,为潜在突发情况预留了更加充足的系统响应时间。这样的感知能力让阿尔法S先行版PRO在复杂路况下也能游刃有余,为乘客带来更加安全、舒适的出行体验。

在冗余规控系统方面,阿尔法S先行版PRO同样表现出色。它配备了算力达400TOPS的域控制器,双芯片相互独立,与规控算法相互协同,共同实现规划控制算法冗余。这样的设计使得车辆在面临复杂路况时能够迅速作出决策,确保行驶的安全性和稳定性。同时,冗余执行系统拥有足够的制动冗余和转向冗余,即便在出现问题的情况下,车辆也不会丧失转向和制动能力。此外,冗余供电和冗余通讯的加入,更是进一步提升了系统的稳定性和可靠性。

值得一提的是,极狐阿尔法S先行版PRO的先进技术并非空中楼阁,而是有着坚实的实践基础。今年4月刚刚上市的阿尔法S先行版PRO便拥有同等高规格的配置,再加上HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案,让这款车型实现了“全国都能开,有路就能开”的壮举。无论是在城市道路还是高速公路上,阿尔法S先行版PRO都能凭借其卓越的智能驾驶技术,为消费者带来更加便捷、安全的出行体验。

在价格方面,极狐阿尔法S先行版PRO同样具有极高的性价比。官方指导售价为25.68万元的基础上,限时推出了四重豪礼,现金优惠1万元,使得这款车型的实际售价达到了24.68万元。同时,置换车主还可享受最高20000元的优惠,最低可达22.68万元。相较于市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上,阿尔法S先行版PRO无疑是一款极具竞争力的产品。

随着极狐阿尔法S先行版PRO L3车型获得准入试点资格,我们离轻松驾驶的梦想又近了一步。驾驶极狐阿尔法S先行版PRO,感受车辆自主决策带来的惊喜与便捷,无论是在超车还是变道时,都能让你更加省心。这不仅是汽车市场的一次重要迭代,更是智能驾驶技术向前迈进的一大步,让我们共同期待智能驾驶的全面到来。




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标签: 品牌分析
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