在前不久，在车界议论的沸沸扬扬的就是长城汽车设计副总裁的皮埃尔·勒克莱克(Pierrre Leclerq)离开长城，这是一个很重磅的新闻了，这是一位大神级设计师，在加盟长城以前，最著名的经历是曾任职宝马高级外观设计师。

而在长城任职期间，他的职位是长城Wey品牌的设计总监，非常高的职位了，引导的是Wey品牌以后的设计方向，当然也是不负众望展现出了大师级的设计水平。

已经上市的Wey VV7和VV5都是他的作品，市场的成绩相当的不错， VV7月销量已经突破了7000台，而VV5也是近5000台的月销量，这样一个价位的国产SUV取得这样的成绩很优秀了。

在wey旗下车型的设计风格中，上市后都是备受好评的，开在路上都是豪车的既视感，形成这样的感受无疑是成功的，这个天价工资是没有白发的。

就当形势一片大好的Wey的时候，设计的主导灵魂却突然离职了，这对于长城来说无疑是一个重创，皮埃尔可是在长城担任设计有4年的时间了，这样一走确实会有点慌神了。

虽然皮埃尔走了，但Wey还是得继续上市新车，于是最近全新的VV5另一个版本上市了，采用的是独具特色的大嘴式进气格栅，确实长城也是很喜欢这样的设计路线，不过也是看出了设计水平，外界的评价又是怎么样的呐？