凯美瑞从过去的“B级车三剑客”一路辉煌走到2024年的今天，其成功关键在于丰田准确把握了普通家庭的用车需求，并采取了“保守派”的产品革新策略。

2024年伊始，第9代丰田凯美瑞就启动了预售，预售价格从17.38万元起，预计3月份正式上市。在新车的产品力方面，丰田对第9代凯美瑞的更新并未做出剧烈改变。在外观方面，第9代凯美瑞根据不同的配置推出了三种外观设计，以迎合不同消费者的偏好。

以2024款的双擎2.0HG尊贵版为例，虽然这款车型不如SE或XSE等级的车型运动，但采用了欧泊银车漆，对于家庭成员共用的消费群体更加友好。首先，第9代凯美瑞在前脸采用了更年轻化的菱形镂空进气格栅，并且前后灯组设计更具视觉冲击力，这对年轻消费者较为吸引。其次，基础款加上欧泊银车漆的凯美瑞，也抓住了老一辈消费者偏好简洁的心理，其车身尺寸4915/1840/1450mm，显示出一定的气派。

内饰上，第9代凯美瑞同样只做了小幅调整，例如采用了新造型的方向盘、更简约的中控设计，高配车型的车机屏升级至12.3英寸，并搭载高通8155芯片，低配车型也配备了CarPlay/HaCar/CarLife功能，保持了车机体验的现代感。

在智能驾驶方面，第9代凯美瑞标配了TSS 3.0智行安全套装，配备了主流的主动安全技术，但如ACC自适应巡航、车道保持辅助、开门预警等功能需要选择更高配置才能使用。

此外，第9代凯美瑞内饰采用了琥珀棕色，内饰的软包材料也较为上档次，从而在营造车内氛围上也有所提升。然而，在舒适性配置方面，比如前排电动调节是标配，而座椅加热和通风功能则需额外选装，这与雅阁、迈腾等主要竞争对手相比，显得不够具有优势。如果你对第9代凯美瑞感兴趣且对座椅配置有特定需求，不妨等待后续发布的2.5L新款车型，看是否会有配置上的升级。

就后排空间而言，第9代凯美瑞的轴距为2825mm，身高177cm的试乘员坐在前一代车型的后排时，拥有两拳腿部空间加四指头部空间，后排坐垫长度为500mm，对于B级车和家用车而言，表现相当不错。作为新一代车型，第9代凯美瑞或将在后排乘坐体验上进行优化，或保持优良水平。

在动力系统方面，第9代凯美瑞取消了2.5L燃油车型，提供2.0L燃油版和2.0L/2.5L双擎版供选择。对于不追求高动力的用户，2.0L双擎版是个不错的选择，因为其电机辅助下的市区通勤动力充足，综合油耗仅为4.2L/100km，且使用92号汽油，使得用车成本颇具吸引力。

#深度好文计划#最后，虽然第9代凯美瑞在外形和内饰上的变化不大，主要是为了满足时代的审美需求和市场需求，动力系统的调整也是根据市场研究得出的。分析来看，尽管变化不大，第9代凯美瑞的销量不必担忧。大多数购车者更偏好那些口碑好、销量高、可靠性强的车型，凯美瑞正好满足这些需求，对普通工薪阶层而言，购车时的试错成本较低，低油耗和高稳定性的优势正中其需求。