透过三方合作的方式，曾于 1991-1998 年间风靡日本的 铃木 双座跑车 Cappuccino 有望复活，并且不是过去的轻型车定位而是更大的乘用车，将搭载源自 丰田 的 1.3 升三缸涡轮引擎，对手锁定 马自达 MX-5。

先前 铃木 高层就曾暗示过 Cappuccino 对于品牌的特别意义，并且没有否认复活传闻，根据日媒报道，将以 丰田、Daihatsu 及 铃木 三方合作的方式重回车坛，其中 Cappuccino 预计 2027 年发布。

造型方面，复活后的 Cappuccino 有望参考 2021 年 铃木 发布的 Misano Concept 概念车，充满未来感的线条以及敞篷设计都在当时引起轰动，车身尺寸方面，量产版车长预计落在 4,000mm，车宽约 1,700-1,730mm。

动力配置上，借由和 丰田 合作获得 1.3 升三缸涡轮引擎，可提供 150 匹最大马力输出，属于纯燃油设定，搭配六速手排或八速自排变速箱，使其具备充足性能的同时还能缴出优异的油耗。

当年 铃木 双座跑车 Cappuccino 问世后，采纵置引擎布局搭配涡轮动力，尽管只是轻型车设定，但小巧的身形、超轻车重以及出色加速反应，让驾驶性能堪比跑车，不过因当时经济泡沫化以及跑车需求骤降影响，最终退出市场。