日前，我们从领克汽车官方获悉， 领克07 EM-P第10000辆量产车正式下线。领克07 EM-P定位插电混动式中型轿车，在今年5月17日上市，共推出三款车型，官方指导价为16.98万-18.98万元。

领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，前脸采用了领克家族标志性的日间行车灯造型，提供晨曦蓝、曜日银、白色、灰色外观配色，部分车型A、B、C柱以及车顶还会采用黑色涂装。

尺寸部分，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。对比同级别比亚迪海豹DM-i（长宽高为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米），领克07 EM-P更宽，但是轴距短了57毫米。另外，领克07 EM-P还有无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计元素。

内饰方面，领克07 EM-P与领克08 EM-P相似，提供平底造型方向盘、怀挡、10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏（可实现左、右各15度的偏转角度）、50瓦手机无线充电面板等

领克07 EM-P提供三款车型，中配（Halo版）比低配（Pro版）指导价贵1万元，多了Nappa真皮座椅、前排座椅按摩/腰部调节、23扬声器哈曼卡顿音响、主动式环境氛围灯、自动防眩目内后视镜等；顶配（Ultra版）比中配（Halo版）贵1万元，多了真皮方向盘、方向盘加热、AR-HUD、第二排座椅加热/通风/按摩、AR实景导航、手势控制功能、后排隐私玻璃。

动力方面，领克07 EM-P搭载1.5T四缸发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为280千瓦，综合峰值扭矩为615牛·米，匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。电池方面，该车全系搭载18.99千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航为126公里。

在插混动力中型轿车细分市场，和领克07 EM-P产生竞争关系的车型包括比亚迪海豹DM-i（14.98万元起）、广汽本田雅阁PHEV（22.58万元起）、荣威D7 DMH（12.58万元起）等车型。

在今年5月，领克07 EM-P共售出了3011辆，位居插电式混动车型销量榜的第20位。