不知道从何时起，我们在买车的时候，总会听到这么一段话，“日系车好”，“买车就买日系车”，“日系车省油耐用”。在我国汽车工业发展初期，日系车确实依靠经久耐用受到了人们的广泛关注。其实，在我国汽车工业发展初期，我国汽车制造行业并不完善，大部分的自主品牌汽车厂商都在“摸着石头过河”，在汽车三大件方面，一直在借鉴模仿，所以一直处于落后的局面。但是日系车不同，在当时因为没有竞争对手，日系车在国内汽车市场上混得风声水起，销量遥遥领先。俗话说：士别三日当刮目相待，伴随着国内自主品牌的发展，日系车的优势逐渐消失，自主品牌凭借精湛的技术已经实现了弯道超车，在新能源汽车领域压日系车一头，在传统能源汽车领域也完全不输日系车。按照当前日系车的制造技术来看，毫无技术含量可言。有时候，我不得不感慨，日系车的闹剧也该收场了！ 丰田RAV4荣放、本田C-RV凭啥卖这么贵？

提起现在市面上销售最好的车型，我想SUV车型必须占据一席之地，不少朋友都比较喜欢日系车中的SUV车型，其中丰田RAV4荣放、本田C-RV最受欢迎，销量还是非常不错的，但是在性价比方面，这两款车型绝对不是首选。就拿本田C-RV来说，此款车型的厂商指导价格为16.98-27.68万，也就是说，即便是选择最低配的车型，落地价格基本上也需要在20万左右。在我看来，本田C-RV并没有太多的亮点，在配置上“抠唆”，质量也难以启齿，更重要的是减配等问题层出不穷。本田C-RV最大的优点也就是地球梦科技发动机了，当然了，也不少朋友都在调侃购买本田的车型就是买发动机送车，花费20万左右购买一个发动机难道真的物超所值吗？除了本田C-RV之外，丰田RAV4荣放也是如此，在车身钣金、细节处理等方面真的没眼看，在我看来，这就是日系车的一场闹剧，丰田RAV4荣放、本田C-RV根本不值这个钱。

要说性价比最高的车型，我想自主品牌拥有绝对的话语权。说实话，在现实中有很多消费者看不起国产车，尤其是质量方面一直让消费者失望，比如车身生锈、油耗偏高、故障率高等等，经过长时间负面影响的积累，国产车的口碑越来越不好，但国产车越挫越勇，不仅在三大件方面拥有极高的造诣，而且在销量辆遥遥领先，在2022年，自主品牌市场份额达到了50%，与合资车型评分天下。在自主品牌阵营中，奇瑞、长安、比亚迪等车企首当其冲，创造出一个又一个的销量神话。

比亚迪在2022年4月份全面停产停售燃油车型，从而开始进军新能源汽车行业，为了在新能源汽车稳住脚跟，不少传统的车企纷纷转战新能源汽车。而奇瑞汽车依旧不忘初心，没有放弃对燃油车的技术研发，成为了2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一，而且研发出了“中国心”十佳发动机——鲲鹏动力，奇瑞一直以打造"国际品牌"为战略目标，经过近20年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业。在奇瑞汽车阵营中，瑞虎8冠军家族代表奇瑞汽车最高的产品制造标准与品质，其中家族车型历经高温、高原、高寒、高耐久性“四高”极限测试，验证累计可靠性行驶里程311万公里，确保为用户带来出众的高性能、高品质体验。

作为瑞虎8冠军家族代表车型，瑞虎8 PRO更是当仁不让，在哈密高温、香格里拉高原、长白山高寒的三大极限环境中，成功征服了险恶路况与艰难挑战，展现卓越的冠军品质。和日系车中的丰田RAV4荣放、本田C-RV相比，12.69万-17.49万元的厂商指导价更具性价比，而且在科技配置，动力输出等方面更是具有压倒性的优势，不得不说，作为自主品牌中领头羊的奇瑞汽车实力确实很强。

瑞虎8 PRO给我的第一印象就是大气而不失豪华，外观采用了家族式设计语言，表现非常出色，而且车身的线条硬朗具有一种硬汉的气质，尾部采用了贯穿式尾灯设计，点亮以后效果非常好，辨识度十足，值得一提的是排气管的双边布局则提升了车尾的豪华氛围，相对于丰田RAV4荣放、本田C-RV来说，瑞虎8 PRO更加符合当前人们的审美观念。

进入到内饰以后，奢华、高贵、优雅等气质扑面而来，整个中控台的用料十分有讲究，上层为软材质包裹，中层为木纹的饰板点缀，下层为皮质包裹，和日系车型形成了鲜明的对比，奇瑞首发的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏更是增添了科技感氛围，而且屏幕的显示效果细腻画质出众，曲率位于行业领先位置。瑞虎8 PRO还采用了Lion 5.0 AI科技智慧座舱进行布局，W-HUD星际飞行式平视显示也没有缺席，为了进一步提升内在档次，瑞虎8 PRO还标配了SONY豪华10扬环绕音响，关上门就能拥有维也纳音乐厅的享受。

奇瑞在发动机方面一直有着非常出色的口碑，不管是在技术层面，还是在品质层面，奇瑞都做的非常不错，瑞虎8 PRO就是采用的拥有“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力发动机，分别为鲲鹏动力2.0TGDI发动机和鲲鹏动力1.6TGDI发动机，前者拥有254马力，后者拥有197马力，面对日系车那种弱鸡的动力，瑞虎8 PRO直接碾压，值得一提的是瑞虎8 PRO还搭载了CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，支持6种不同风格的驾驶模式，满足现实生活中的多场景驾驶模式需求。

和日系车型相比，自主品牌优势更加明显，不得不说，日系车在大部分的情况下，只是一场闹剧。反之，瑞虎8 PRO的优秀是由外而内全面体现出来，发动机、变速箱、底盘、外观、内饰等多方面都已经达到了极致，这也离不开奇瑞汽车十年磨一剑的精神，在未来，奇瑞能够依旧作为自主品牌的领头羊，带领自主品牌走向全球。