最近，在一个名为“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上，中国汽车蓝皮书论坛主席贾可得发言引起了不小的关注，句句不提比亚迪，但通篇都在针对比亚迪，对于观点明显的一边倒让很多网友感到不爽。不仅仅是针对比亚迪，这次他的发言还公然违背公家战略，打击中国新能源出口，明显为日系韩系车企站台，让很多网友感到不爽。这个时候问题也就来了，贾可是谁？中国汽车蓝皮书论坛有权威吗？贾可说话靠谱吗？为什么他要处处针对比亚迪？

通过搜索原来贾可背后这么多料，贾可早在2016年就因为造谣太原出租车事件而公开向比亚迪道歉，据比亚迪相关人员讲，这个事确实对比亚迪损失很大，比亚迪当时都报了警，计划要从严处置的。但后来贾可找到多方面的关系，到处说情，后来的话比亚迪才让他只是道了个歉，现在的贾可算不算是忘恩负义？

另外，贾可本名余勇，是世界新汽车技术合作生态协会理事长，轩辕大学校长，据了解这个轩辕大学也被八部委点名和严查，报名费近10万/年。其他的不说，作为一个校长、一个公众人物你的发言是不是要对消费者负责？是不是要保持可观公正？

个人观点：现阶段国产汽车的内卷对消费者来说是非常实在的，促进消费，打击暴利，把汽车该有的价值还给消费者者难道有什么不好的吗？让那些以加价为傲的车型不复存在，让那些不知进取的汽车从此消失，中国汽车行业才能够得到升华。至于内卷带来的负面效应，看的是车企的良心，长远的目光，车企想要长久发展就应该拿出真材实料，糊弄消费者的偷工减料的现在不都在着急吗？