最近,在一个名为“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上,中国汽车蓝皮书论坛主席贾可得发言引起了不小的关注,句句不提比亚迪,但通篇都在针对比亚迪,对于观点明显的一边倒让很多网友感到不爽。不仅仅是针对比亚迪,这次他的发言还公然违背公家战略,打击中国新能源出口,明显为日系韩系车企站台,让很多网友感到不爽。这个时候问题也就来了,贾可是谁?中国汽车蓝皮书论坛有权威吗?贾可说话靠谱吗?为什么他要处处针对比亚迪?
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通过搜索原来贾可背后这么多料,贾可早在2016年就因为造谣太原出租车事件而公开向比亚迪道歉,据比亚迪相关人员讲,这个事确实对比亚迪损失很大,比亚迪当时都报了警,计划要从严处置的。但后来贾可找到多方面的关系,到处说情,后来的话比亚迪才让他只是道了个歉,现在的贾可算不算是忘恩负义?
另外,贾可本名余勇,是世界新汽车技术合作生态协会理事长,轩辕大学校长,据了解这个轩辕大学也被八部委点名和严查,报名费近10万/年。其他的不说,作为一个校长、一个公众人物你的发言是不是要对消费者负责?是不是要保持可观公正?
个人观点:现阶段国产汽车的内卷对消费者来说是非常实在的,促进消费,打击暴利,把汽车该有的价值还给消费者者难道有什么不好的吗?让那些以加价为傲的车型不复存在,让那些不知进取的汽车从此消失,中国汽车行业才能够得到升华。至于内卷带来的负面效应,看的是车企的良心,长远的目光,车企想要长久发展就应该拿出真材实料,糊弄消费者的偷工减料的现在不都在着急吗?