“揽胜之境”深圳站开启,体验英伦豪华与东方文化的融合

“揽胜之境”再度启幕!

6月21日-6月30日,大湾区的揽胜车主和车迷们迎来了一场豪华盛宴——揽胜之境,这场“揽胜之境”可以全方位地品鉴揽胜品牌的英伦底蕴,感悟陶瓷、茶艺的东方文化意境,体验云海山峦间的生活享受。

这一沉浸式艺术体验自4月首站登陆北京以来,便受到了广泛关注,因为“揽胜之境”不仅展示了揽胜品牌的历史和设计理念,还为用户提供了一个与品牌深入互动的平台。

在北京首站活动现场,奥斯卡金像奖最佳艺术指导叶锦添先生作为特邀艺术家,亲临现场助阵,并用东方古典意境结合西方现代艺术,创作了致敬宋代绝世佳作《千里江山图》的专属艺术作品,令人意犹未尽。

作为揽胜品牌的代表之作,揽胜SV自然也“亲临现场”。这不仅是一款顶奢SUV,更是一种生活态度的体现。揽胜SV由捷豹路虎SV部门精心打造,融合了极致奢华、强劲性能和全地形能力,成为同级别车型中的佼佼者。自1957年SV部门成立以来,揽胜SV的设计和工艺达到了新的高度,大到遍布车身的揽胜创世金线,小到由珠宝匠人手工打造的车标,无一不彰显其独特的奢华气质。

揽胜SV在设计上秉承了典范美学,提供了SV奢雅和SV熠动两种设计主题,用户可以根据个人喜好选择定制。前者强调至臻奢华,后者则更偏运动。专属的SV四座标志性配置,囊括了电动折叠俱乐部桌板、高级冷藏箱内的Dartington水晶杯等,这些豪华设施在提供舒适乘坐体验的同时,也确保了便利性。也正是这些精心设计的细节,让揽胜SV成为尊崇至美的代名词。

另一方面,继揽胜SV之后,揽胜品牌在今年4月还迎来另一款代表作——全新揽胜运动SV Edition One限量版。这台车采用限量的形式发售,在中国大陆地区仅仅只有15台的配额。

最大功率达到635马力双涡轮增压V8发动机,在弹射模式下,全新揽胜运动SV的零到百公里加速仅仅需要3.8秒。此外,工程师还为全新揽胜运动SV研制了一套6D智能动态底盘,这套底盘系统首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。加之遍布全身的碳纤维部件,以及与Brembo携手研发的十字排布活塞的卡钳,让全新揽胜运动SV不仅能翻山越岭,还能驰骋于赛道之上。

不难看出,在去年捷豹路虎正式推行“品牌重塑”战略之后,揽胜品牌旗下细分车型正在朝着更加个性化、更加极致的方向发展,将顶奢豪华展现得淋漓尽致。

此前于揽胜之境一同上线的揽胜SV Bespoke私人定制业务同样令人眼前一亮。

该业务下,可提供高达230多种车漆颜色和391种内饰材料与配色组合,组合搭配选择多达160多万种。用户可以根据个人喜好选择不同的材质和配色,打造出完全符合自己品味的独特座驾。

通过“揽胜之境”,捷豹路虎不仅重新定义豪华,作出对新现代豪华主义的诠释,更在品牌与用户之间建立了一种新的、更为紧密和个性化的联系。随着“ 揽胜之境”在中国的陆续展开,我们有理由相信,这股新现代豪华主义的风潮将迅速蔓延至更多城市,吸引更多追求高品质生活的人们。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 揽胜
标签: 品牌分析
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