Rivian已停止其R1T和R1S电动汽车的几种选择，以简化生产，同时更快地交付给客户。Twitter/X上的一个账户RivianTrackr发布了一系列推文，披露了这些变化。

Compass Yellow——配置器上售价 2，500 美元的选项 - 已被放弃作为该品牌两款电动汽车的外部颜色选项。20 英寸全地形 Bright 车轮不见了，纯素皮革内饰选项也不见了。这意味着客户只能使用木质衬里仪表板订购他们的 Rivians。在其他地方，带有森林边缘内部的红色峡谷或里维安蓝油漆已经停产。但是，各个颜色仍然可用，只是不在一起。我们只能假设这些特定的配置不受欢迎。

某些预购持有者还收到了有关如何更快地收到 R1T 或 R1S 的通信。

根据RivianTrackr的说法，从四电机版本切换到高性能双电机全轮驱动车型的客户可以更快地收到货。这款 665 马力的 R1T 仍然非常快，0-60 时间为 3.5 秒。四电机变体的客户将不得不等待更长的时间才能获得 835 马力的设置，这将 0-60 时间缩短到类似超级跑车的三秒。

在Rivian自己的Twitter页面上，一位客户表示，他被邀请改用性能双电机型号，该车型的原价约为75，000美元，并想知道该价格是否会因转换而兑现。Rivian回复客户说：“当与大型电池组结合使用时，与四电机相比，3/1之前的存款持有人可以期望降低500美元的价格。虽然这可能是一个折扣，但它并没有考虑到新的高性能双电机和四电机R3T之间的000，1美元价格差距。

另一位客户承诺在 2023 年通过改用双电机交付，但选择等到 2024 年初购买四电机衍生产品。

在去年未能达到其生产目标之后，Rivian定期采取措施，在2023年尽快将电动汽车交付给客户。

1 月，制造商在几个月前卸下带有四电机的动力酒桶盖和 Max Pack 电池后取消了测试版会员套餐。然后，在 4 月，我们了解到 Rivian 通过制造自己的电动机来避开外部供应商的服务。这款名为 Enduro的发动机名为Enduro，使Rivian能够提高生产率，就像特斯拉也制造自己的发动机一样。

对于对前两款R1T / R1S型号不挑剔的客户来说，最近的一系列变化将是个好消息。对于那些坚持使用四电机模型或致力于不再可用的特定规格的人来说，这是一个更令人沮丧的事件转折。