8月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了7月MPV价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）”。

AVSI指数通过论坛（汽车之家、爱卡汽车、易车、太平洋汽车等）、名人微博、热门微博、微信、平媒、问答（知乎、搜搜问问、百度知道、悟空等）、新闻客户端（五大门户、今日头条、一点资讯等）、新闻首页（新浪、网易、搜狐、腾讯、凤凰、自主汽车网等）等媒体平台，获取汽车品牌和热门车型的露出频率，经大数据分析计算，从而进行声量排名。

“五菱神车”引领MPV市场风向

从别克GL8进入中国市场以来，MPV车型就承担着商务接待的作用。以往，选择MPV只有屈指可数的几款车，而且大多是合资品牌，消费者完全没有议价能力。随着自主品牌在SUV领域的发力，为MPV的自主化提供了捷径。毕竟随着二胎、甚至三胎家庭的增加，一台可商用和家用的MPV势必有着明显的优势。

从中汽协7月公布的MPV销量排行中可以看到，五菱宏光、 别克GL8、五菱凯捷位居销量榜前三位，与6月的榜单基本一致。在排名前30的车型中，有23款都是自主车型。可以说是自主品牌继SUV市场以外的另一个发力点。

对比7月MPV价值传播指数（AVSI）排行，五菱凯捷居于声量榜首，其次是别克GL8和长安欧尚。交叉对比销量和声量，上汽通用五菱推出的MPV，依然是市场上同类产品的风向标。虽然五菱宏光7月销量17324辆，位居榜首，但销量排名第三的五菱凯捷，却是声量榜的冠军车型。以此可以推测出，随着越来越多年轻消费者的加入，对于空间的要求已经是MPV车型的基本要素，而智能化、高舒适度等综合配置才是用户新的选车标准。

#汽车资讯#新车上榜即受关注

在7月AVSI的榜单中，SRM鑫源金海狮作为一款新车入局，虽然销量排在26位，但声量排名要比销量靠前，排在第22位。随着新车正式上市，其大空间和智能化的表现，未来市场表现还是值得期待。

此外，别克GL6虽然不是近期发布的新车，但其搭载的48V轻混系统和GL8多年打下的口碑阵地，为其上榜提供了必要的基础支持。在7月MPV价值传播指数排行中，别克GL6也杀进了第四位，其声量超过了6月排在第四位的宝骏730。虽然月销量只有357辆，但从声量上看，实现销量提升应该不难，但要实现大幅度攀升恐怕就非易事了。

总体来看，7月MPV的销量还是自主品牌占市场的绝大部分份额。虽然和SUV一样，自主品牌的优势较强，但不同的是，MPV体量目前还无法与SUV和轿车市场相比。未来，随着车型分类的模糊化，以及更多跨界车的推出，SUV、MPV的同平台制造，都将会为城市多功能车带来更大的销量上升空间。而当前自主在该市场的布局，也是对未来购车市场和消费习惯的引导和培养。今天的中国车市已经不同以往，虽然外来的和尚会念经，但国人不一定愿意听了。