#汽车#1.一汽奥迪在上海宣布，旗下全新纯电动GT轿跑车e-tron GT在中国市场正式上市，官方指导价为99.98万元。此前，其高性能版本RS e-tron GT已经上市销售，官方指导价为146.88万元。e-tron GT最早作为概念车于2018年亮相洛杉矶国际车展，随后在《复仇者联盟4》中出镜并引发关注，量产版车型在2021年进行了全球首发。和高性能版本RS e-tron GT相同的是，奥迪e-tron GT同样与保时捷Taycan共享J1平台，技术和部分零部件也有所重合。车身采用多种包括碳纤维、铝型材和高强度钢等材料进行制造，实现了轻量化和强度化，但由于93.4kWh的电池组，车重预计仍将高于2.2吨。外观方面，黑化设计和21英寸双五辐凹面设计铝合金轮辋，增强了运动感和空气动力学效果。

自主汽车评论：一汽奥迪虽然推出了全新纯电GT跑车，但是这一售价并没有性价比，能否得到市场认可存疑。

2.英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye公布二季度营收数据。当季实现营收4.54亿美元（约32.46亿元人民币）。分析师表示，2023至2024年Mobileye的出货量将由极氪汽车推动，Mobileye正在进行的渠道扩张也可能成为其业绩增长的催化剂。目前极氪的三款车型所使用的智能驾驶芯片均由Mobileye提供，极氪001搭载Mobileye EyeQ5H芯片，极氪009搭载双MobileyeEyeQ5H芯片，极氪X搭载Mobileye Q4芯片。

自主汽车评论：原本Mobileye的业务下滑很严重，但随着与极氪深度绑定，其业绩也得到了极大提振。

3.今日，宾利汽车公布2023年前六个月财务业绩，上半年收入为16.81亿欧元，营业利润为3.9亿欧元，同比均略降2%。前六个月的销售回报率为23.2%。宾利汽车董事长兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）在评论业绩时表示，“前六个月的积极业绩在很大程度上反映了前几个月和几年积累的稳定订单，尽管目前的订单运行率很好，但与去年在一些关键市场达到的高点相比略有下降。”

自主汽车评论：超豪华车市场并没有受到纯电车型的冲击，宾利的市场表现仍然十分优异。

4.跨国汽车公司陆续公布第二季度业绩及销量报告。日产汽车第二季度净利润同比涨幅最高达124%，但在华销量低迷同比下跌46%。受中国汽车销售行业激烈竞争的冲击，日产、大众下调销量目标。作为对比，在中国市场同期销量有所提升的奔驰和通用等品牌业绩超预期，上调全年盈利水平。由于销量严重下滑，日产汽车将其在中国市场的销量预期从最初的113万辆下调至80万辆，较去年同比下跌23%。据外媒Automotive News报道，日产将考虑从中国出口汽车，以消化在华产能。首席执行官内田诚坦言，尽管公司尚未做出决定，但日产必须考虑采取新措施支撑在华业务。

自主汽车评论：中国汽车市场已经非常内卷，起亚、日产在全球的销量表现不错，但是在华业务却非常惨淡。

5.历时16个月后，恒大汽车今日实现复牌。港股开盘后，恒大汽车股价急剧下滑，盘中低见68.44%。自2017年底跨界汽车行业以来，恒大汽车发布过9款车型，却仅有“恒驰5”最终上市。财报披露，2022年，恒驰5共交付320辆，截至今年5月底，恒驰5累计交付仅1000余辆。

自主汽车评论：恒大汽车虽然实现了复牌，但公司已经陷入资不抵债的局面，想要翻盘几乎没有希望。