了解新车的真实优惠行情，欢迎来到车价情报站，我是站长。

本期内容，我们来聊聊AITO 问界。

24年的上半年，说到车市最耀眼的明星车型肯定少不了问界的M7和M9，一个销量爆炸，一度最高接近月销3万台，成为细分市场新的冠军车型；另一个售价50万左右，上市至今半年时间仍然供不应求，五月更是销售了1.6万台。可以说仅仅半年的时间，问界就从边缘走向了核心地带，成为了国产新势力当中的最强势力。

用户的支持当然离不开产品力的强大，对于问界旗下车型的技术亮点本文不做阐述，我们依旧只分析行情，来看看大销量的背后会不会是源自大优惠，来看看有没有好的购买方式能让消费者尽可能的不花冤枉钱。

特别提示：

以下所有的行情数据均来自二级市场（什么是二级市场：是授权经销商面对非授权经销商的一种新车销售流通渠道，我们可以理解为批发渠道）

以下所有的行情数据只适应于全款的购买方式，如果我们选择有息的高贷长贷（超低首付+5年按揭时长）方式来购买新车，此行情没有任何参考意义

本次全品牌行情分析，我们仅分析最新的在售版本，对于老版本和特殊车源行情不做分析。

行情仅供参考，各地情况不一，如果需要在优惠方面得到帮助，请后台私信我们或公号留言，启动购车咨询服务。

AITO 问界M5

行情走势图

6月最新行情数据库

（我们选取了四家专业公司的即时报价数据，来尽可能的还原其真实优惠）

1-6月行情总表

24年1-6月行情走势小结

24款 问界M5今年四月份上市发售。

二级市场上市就有优惠，此外，还可享受官网权益37000元（外观内饰选配金12000，高阶智驾包抵扣金20000，尾款减免3000，送隔热膜价值2000）

目前了解是情况来看，二级市场大多数车源属于订车或期货，时间以官方实际交付为准。

东区出现优惠10000的车源信息，东区省份包括江浙沪徽等，要拿到东区的优惠是肯定需要在东区某城市的交付中心提车。

全款落地价参考

落地价格重点项目说明

商业保险返点：从二级市场目前的即时行情来看，24款问界M5因为刚刚上市的原因，目前还没有看到交强和裸车车源信息，保险暂时需要在车商或渠道处购买。

上牌费：二级市场流通车源上牌均可自行办理，铁牌加临牌的总费用为120元+10元，合计130元。

AITO 问界M7

行情走势图

6月最新行情数据库

（我们选取了四家专业公司的即时报价数据，来尽可能的还原其真实优惠）

1-6月份的行情总表（A）

1-6月份的行情总表（B）

1-6月份的行情总表（C）

24年1-6月行情走势小结

M7分为24款和新M7，也就是Ultra版本。

24款老版本已经逐渐退出历史舞台，目前几个入门版本都已经不接受订单，市场上也几乎找不到现车的车源。

除了表格当中的车价优惠，官方限时权益可以继续享受（以官网规则为准）

车源情况复杂，现车，期货，加装，选配，老24款，新Ultra版本等等，不同的车源对应不同的行情体系。

全款落地价参考

落地价重点项目说明

商业保险返点：从二级市场目前的即时行情来看，24款问界M7无论老款还是新款，目前都没有看到交强和裸车车源信息，保险暂时需要在车商或渠道处购买。

上牌费：二级市场流通车源上牌均可自行办理，铁牌加临牌的总费用为120元+10元，合计130元。

AITO 问界M9

行情走势图

6月最新行情数据库

（我们选取了四家专业公司的即时报价数据，来尽可能的还原其真实优惠）

1-6月份的行情总表（A）

1-6月份的行情总表（B）

1-6月行情走势小结

问界M9所有的行情都不是基于现车，而是预订和期货车源。现车根据不同版本不同配置价格一车一议。

二级市场除车价优惠外，还可以叠加享受厂家权益（10000元选配金，20000元ADS高阶包抵扣金），如果是52kwh版本，选配金也可以转为车价优惠，直接抵扣尾款。

近半年，虽然M9产能依旧紧张，但自上市以来，二级市场就已经能拿到优惠，这也是很多国产造车新势力品牌的共性，有很多走量规模大的渠道商可以直接和厂家大客户合作，然后从大客户返点中拿出部分反馈给终端市场形成和零售端的价格差异。需注意的是，部分优惠属于后返。

各版本行情相比年初确实有一定增加，参考老款而言，还有很大空间可以想象，等到产能恢复正常，现车数量增多，价格方面也一定会带给消费者更多惊喜。

关于落地价的补充说明

落地价表格中的裸车优惠值并非目前已知的最大值，而是可供大多数普通用户参考并做得到的一个优惠数值。

AITO问界属于厂家直营模式，加上全新的初代新能源车型保费贵，返点少，不太建议消费者过于看重商业保险部分的独立操作，可能不一定能省钱还会增加工作量，不如通过店端购买保险，看看他们的渠道能否在保费上打打折扣。

不同于传统的燃油车品牌，行情因全款和按揭不同的购买方式形成巨大的差异，目前新造车势力并不强推五年按揭，做不做完全根据用户的实际需求出发；而这种品牌多是直营模式和APP下订，零售端是无法谈到优惠的，所以不同的渠道订车会决定是否拿得到优惠，此外，现车和期货优惠体系也不相同，比如M9，表格里罗列的优惠都是订车的行情，而现车需要单独申请和沟通，没有标准的优惠值来给大家参考。

再次提醒，AITO问界品牌能否拿到本文中的优惠不取决于沟通方式，而在于订车渠道，如果你正在关注问界旗下车型，也想拿到节目中的优惠，请联系我们。

感谢大家的观看，我们下期再见。