上汽与大众联合开发三款插混车及两款纯电车

原创 | 车评君



最新消息,今天(6月27日)下午,在合资合作40年之际,上汽与大众签署多项深化合作的协议。
本次参加签约的包括大众汽车集团、上汽集团、大众中国、大众中国科技公司、上汽大众,各方在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。




根据双方披露,合作内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。
今天双方多位重量级高层参加了此次在上海的签约,包括大众汽车集团中国区业务部总经理魏石楠,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽大众总经理贾健旭,大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司首席执行官吴博锐,大众汽车集团(中国)副总裁、产品管理负责人高孟天(前排从左至右)参加了签约,上汽集团董事长陈虹、大众汽车集团负责中国区业务的管理董事及大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德、上汽集团总裁王晓秋。

大众中国表示,持续加强与上汽集团的战略合作、推动上汽大众产品组合的电动化发展,对双方意义重大。今天签约内容与之前大众在北京车展公布的强大的未来产品计划一脉相承:未来三年,为中国客户推出超过40款新车型,其中一半为电动化车型。

大众还表态说,正在全力推进电动化战略,并已制定明确的路线图。大众汽车集团将继续提供顶尖技术及创新的移动出行解决方案。大众汽车及其强大的合资伙伴将进一步加速上汽大众的转型。

上汽表示,随着技术底座2.0(包括纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案)全面进入车型量产应用阶段,上汽将加快实现科技生命体的全面进化。未来两年,七大技术底座2.0将全面赋能上汽集团旗下各整车品牌推出近30款全新车型,完成新老赛道的发展动力切换。



1984年至今,上汽与大众已深度合作40年,40年来,大众的用户超过5000万,成为最受中国消费者欢迎的汽车品牌和企业。

(END)

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标签: 品牌分析
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