说起产品力的打造，比亚迪海洋网一点不逊色自家兄弟王朝网，近日，比亚迪海洋网应用了第五代DM技术的 海豹06 DM-i和基于比亚迪e平台3.0 Evo所打造的首款车型海狮07EV在成都携手上市，小编近距离体验了两款车型的硬核实力。

先来说说海狮07EV，这款中型纯电SUV非常符合年轻人的口味，外观上采用海洋美学设计元素，”X”进气格栅上方是狭长锐利的大灯，远远看去活脱脱就像一只海狮，内饰也是典型的海洋网风格，“海洋之心”中控布局显得简约而时尚。

在技术应用上，海狮07EV采用了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术，可以说是海洋网“尖端”技术产品的翘楚。此外，海狮07EV还在各方面做了全面升级，包括DiLink 100高阶智能座舱、DiPilor 100天神之眼高阶智驾和云辇-C底盘。

动力方面，海狮07EV提供单电机（170kW/230kW）和双电机（390kW）两种版本，纯电续航里程分别为550公里和610公里，满足不同驾驶需求。

而另一款明星产品海豹06 DM-i更是万众瞩目，它是比亚迪第五代DM-i混动技术的代表，相比于上一代产品，海豹06 DM-i的性能更加逆天，百公里亏电油耗仅为2.9L，一箱油加满可以跑2100km，让油价不再是难以承受之重。

外观方面，海豹06DM-i采用全新海洋美学设计，集精致时尚、年轻运动于一体，同时提供4种车身颜色可选；内饰同样采用海洋之芯中控布局，车身尺寸为4830/1875/1495mm，轴距达2790mm，空间表现超越主流中型轿车。

小编在这次上市试驾活动中试驾的就是一台海豹06DM-i，实测的感受，在全程开启空调，经过50多公里的各种路况测试下，实测百公里亏电油耗仅2L左右，比官方标称的数据还低，完全出乎小编意料，当然，有部分原因是全程处于中低速行驶状态，纯电驱动较多，发动机介入较少，不过第五代DM-i的发动机效率更高，更加节能。

在底盘调校上，海豹06DM-i采用前麦弗逊后四连杆悬架，做工可谓非常厚道，整体驾乘感觉非常稳重舒适，转弯支撑和路面滤震都非常优秀，加上静谧的车内空间，让人有乘坐豪华商务车的感觉。

总体来说，海豹06DM-i的各项性能相比同级车型都有绝对的优势，而更逆天的是，作为一台中型插混轿车，海豹06 DM-i起售价只有9.98万元，可以说将国内车市的技术和价格卷到极致，看来，今年的车市比亚迪又将持续处于霸榜的地位。