《车矩阵》车市分析：进入7月份，国内知名汽车投诉媒体新鲜发布了2024年6月份国内汽车投诉排行榜，据同级数据显示该媒体共受理车主有效投诉10,975条，环比上月下降10.6%，同比下降22.9%。2024年上半年累计投诉量达90,156条，较去年同期上涨约33%。本月投诉共涉及878款车型，投诉量达两位数及以上的车型共197款。

具体来看：停产多年的丰田锐志的投诉问题令厂家非常头疼，部件老化等问题长期无法解决，笔者建议此类问题用户应到本地汽车装潢美容店进行翻新处理，费用问题可协商由当地终端店拍照走发票到厂家包销最为妥帖；问界M7作为一匹“黑马”在销量暴增的同时也暴露出不少问题，其中“背刺”老车主，新款增配降价让老车主感到不爽，车身共振、悬挂故障等问题也不容忽视，对于车辆舒适度大大降低，用户体验感较差；热销车型 卡罗拉在618之际推出大放价活动，7.98万元起售价带来一波销量增长，投诉的问题也不容忽视，应积极解决；比亚迪的投诉本月大幅下降，环比下降非常明显，主要的投诉问题如混动模式转换故障问题还是在投诉之列，这个问题若不彻底得到解决，时间久了问题或会爆发成为比亚迪与车主之间最大的矛盾；中级车领域丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁均受到投诉，投诉的主要问题虽不涉及到重大的质量问题，但细节决定成败，往往小的问题由于不受重视往往会成为大问题；家用紧凑型SUV领域如丰田RAV4荣放、本田CR-V的异响问题、吃胎偏磨等问题还是应引起重视。

本月投诉中，自主品牌和合资品牌的投诉量较上月均有所下降，美系品牌投诉量增幅明显，较上月增长4.7%，欧系品牌环比上月降幅29.3%。从厂家回复消费者投诉的回复率来看，6月回复率100%的车企共74家，回复率达到90%及以上的车企有16家。准车主能从投诉问题中看到一些车型的缺陷以及厂家的服务质量问题，因此该榜单也是一份购车选车的参考，对于投诉问题大而且长期得不到厂家重视和解决的车型就要慎重考虑了！