新一代奔驰E级的火爆早就不是什么秘密，出色的产品素质让它备受消费者青睐。纵使终端价格远高于竞品，新E级的销量数据依然十分亮眼，一改上代车型的不温不火的尴尬局面。去年11月起，E级开始全面供应个性化选装，可选项目丰富到令人眼花缭乱。借着今天这篇文章，咱们就来看看奔驰E级提供了哪些选装配置，又值得选些什么。

新E级的选装配置到底丰富到什么程度？下面这张表格说明了一切。奔驰为E级提供了4个套装以及多项其他配置，E级长轴距轿车和标准轴距的E级运动轿车均可以进行选装。长轴车型的选装配置比标轴车型的更加丰富，更全面地照顾到后排舒适性。尽管长轴车型有立标和平标两种外观，但其基础配置和选装项目基本一致，差别仅限于轮圈样式和内饰饰板材质。

在表格顶部，笔者罗列出了E级全系8款车型（长轴车型视为5款），并根据厂家选装政策计算出了各车型“满配”版本的价格。其中，E 320 L 4MATIC全选之后的价格达到了75.11万元，是目前在国内可以买到的最豪华的E级。在下面的解析中，笔者将简要介绍四大套装和其他主要配置的实用性，并用一至五颗星来进行推荐。

几个套装的内容都值得关注。稍微留意便会意识到，舒适性和豪华感才是这四个选装包的关注重点。需要注意的是，仅配有前排记忆组件的车型才可以选装智驾套装，也就是说2.0T低功率车型均须在智享套装的基础上来增选智驾套装。下面咱们就来看看这些套装都包含了哪些配置。

智享套装（推荐指数★★★★）

智享套装包括前排座椅记忆、座垫长度和头枕电动调节、自动防眩目内外后视镜、无钥匙进入、带感应开启的电动行李厢盖和车门把手凹槽照明，在2.0T低功版车型上的选装价格是1.45万元。无钥匙进入、记忆组件对日常驾驶便利性的提升不小，电尾门带来了更高的档次。只要预算不过分紧张，这一套装还是值得考虑的。

比较有意思的是，E 300 L时尚型、E 300 L豪华型和E 300这三款车型选装智享套装的价格不同，且跨度很大，在长轴版上要贵一点。

智驾套装（推荐指数★★★）

智享套装包括360°全景影像、盲点辅助和主动式车道保持三项配置。奔驰的全景影像系统向来备受好评，使用体验很不错。尽管盲点辅助和车道保持对安全性有了一定的提升，但它们在日常驾驶中的意义不大，一些“老司机”反映用起来不习惯。对于多数驾驶员来说，前后泊车雷达和倒车影像已经足够了。如果预算充裕，倒是可以考虑一下智驾套装。

后排豪华套装（推荐指数★★★★）

后排豪华套装是奔驰E级第二贵的选装件，内容都是干货，后排乘坐感受有质的变化。笔者曾在去年的北京车展上体验过那台搭载所有配置的E 320 L，当时便对后排舒适性赞赏有加，甚至感叹E级已经达到了更高一级别的水准。

只不过，联想起27000或24000元的选装价格，真要把它买回家还是要下不小的决心。如果你对动力和驾驶没太高的要求，同时后排的使用率较高，那么选上它一点毛病也没有。对了，同时记得把下面这个套装一块选上。

后排舒适套装（推荐指数★★★）

后排舒适套装的价格并不算很高，但带来的提升算不上显著。在这一选装包中，最具实用意义的是后排座椅加热，而后排触屏和后排独立温区则更像是面子工程。如果把满足感量化的话，我认为后排豪华套装带给人的愉悦超出后排舒适套装不止一倍，因为它让后排乘客在车上的每一秒都更加放松。

不过既然是选装配置，说到底还是按需购买。如果后排经常坐人并且需要满足一定的商务用途，那么选上这个包也未尝不可。

空气悬挂系统（推荐指数★★★★★）

空气悬架对舒适性的提升相当显著。一定要选，一定要选，一定要选！重要的事情说三遍！当然了，前提是你愿意等几个月再提车。

驾驶辅助系统增强版（推荐指数★★★★★）

都买E 320 L了，在乎多花六千多块吗？

前排加热座椅（推荐指数★★★★★）

只有长轴和标轴的两款最低配车型不带有前排座椅加热，如果你生活在北方，并且自己开车为主，那么￥3000的价格毫无疑问是合理的。

全景天窗（推荐指数★★★★）

嗯，有了全景天窗，后排的领导（不论单位的还是家里的）都会开心。自己判断吧。

后风挡电动遮阳帘（推荐指数★★）

后排的三面隐私玻璃是E级的标配，全系都有。再买个遮阳帘，你确定？

后侧窗手动/电动遮阳帘（推荐指数★★）

首先需要注意的是，后侧窗遮阳帘必须在后风挡遮阳帘的基础上选装，这是E级为数不多的联动选装件，不推荐的理由同上。难道你的商业伙伴会因为一个帘子就觉得你有实力？他会看车尾的字母“E”。

隔音玻璃（推荐指数★★★★）

没体验过实际效果，如果差异明显的话，这一万块钱值得送给奔驰。本着优化行驶品质的大逻辑，先给个四星。

柏林之声音响系统（推荐指数★★★★★）

7600元人民币，效果足以满足大多数人的耳朵，还倍儿有面子，选上吧。当然，前提是选上后风挡遮阳帘，不选奔驰不答应……

柏林之声高端音响系统（推荐指数★★★★）

最贵的选装配置，但有心选它的人会由衷感谢奔驰在E级上提供这么好的音响。

平视显示（推荐指数★★★）

有些鸡肋的配置。笔者不否认它有一定的实用性，但我为什么不再加点钱选套自适应巡航？或者干脆省下一年的油钱？

几何多光束LED大灯（推荐指数★★★）

回答这个问题：你经常夜间跑高速吗？

自适应巡航（推荐指数★★★★）

至今为止仍然是小高端的配置，有预算的朋友可以选上。奔驰的自适应巡航向来属于好用的那种，对车速的控制比较柔和。

长轴版的19英寸轮圈（推荐指数★★★★）

4800元的价格，自己改肯定搞不定。要考虑的问题是，扁平比更低的轮胎会让路感稍微变得丰富一点。当然，如果你真的那么在意舒适性，或许应该同时选装空气悬架。

标轴版的19英寸AMG双5辐轮圈（推荐指数★★★）

不便宜，不过喜欢AMG范儿的你还是会掏钱的。

不同配置的奔驰E级的外观有何差异？

长轴距E级有5种车轮造型供消费者选择。除E 320 L外，其他车型均标配18英寸轮圈，具体可参见上下两幅图。

标准轴距的E级运动版采用黑色外后视镜罩，标配轮圈跟平标版的E 200 L 4MATIC和E 300 L一样。19英寸AMG轮圈很漂亮，有力量感却又不显得浮躁。

奔驰E级有哪些内饰方案

长轴立标、长轴平标、标轴三款车分别都提供有3种内饰配色和2种饰板，各6种组合。不同内饰组合在价格上没有区别，买哪款全凭喜好。

对了，还有外观颜色！

什么？嫌不够多？E级还有两款Designo涂装，颜色更为个性和亮眼。而且国产E级的Designo涂装竟然不需要额外加钱，在德国要一千多欧呢……

在W213/V213这代E级身上，我们看到奔驰在努力为中国顾客提供更个性化的产品方案。即便丰富程度还没有像德国市场那样细化到每个细节，但对于多数朋友来说，眼前的配置表已经足够长了。通过选装，消费者可以得到同级相当奢侈的后排体验，也可以轻松提升车辆的行驶质感。当然，作为BBA里最老牌的一位，奔驰的报价单也丝毫不含蓄。

如果你看完这篇文章恨不得选装所有配置，却又苦于有限的预算，请跟我念下面这句话：想想自己需求，前后排哪个更重要？

注：本文是《胡·说》的原创文章，转载请注明出处。