作为中国汽车行业的领军企业之一，长安汽车不仅拥有悠久的历史和深厚的技术底蕴，而且在国内外市场享有较高的知名度和美誉度，竞争力非常强。但是，最近长安汽车却有多款车型进入国内汽车投诉排行榜单前30名，具体是怎么回事，咱们来了解一下吧。

7月2日，车质网公布了2024年6月国内汽车投诉排行榜，在投诉榜单中，长安汽车有三款车型赫然在列，分别是长安逸动、长安逸达和 长安CS55 PLUS，排名分别为第四、第七和第十七名。而且这不是长安汽车第一次多款车型登上榜单，在5月份的国内汽车投诉排行榜中，长安逸达、长安锐程PLUS和长安CS55 PLUS也是上榜了，分别排行第四、第八、第十八名。

长安逸动是长安汽车旗下的紧凑型家用轿车，也是市场上关注度颇高的一款车型。位居6月国内汽车投诉排行榜第四名，这也是这款车型今年首次上榜，投诉的问题主要有车载互联故障和变相收费，此外像变速器顿挫和系统升级问题也是投诉的重点。

长安逸动投诉的重点问题就是车载互联故障。车主们反映，在购买车辆时，厂家宣称车辆具备手机APP远程控制功能（如远程解锁、远程锁车、开启车窗、寻找车辆等），但购买后发现这些功能均无法正常使用。远程启动空调功能需要额外花费238元才能使用，车主们对主机厂的宣传非常不满。

也有不少车主反馈，逸动变速器存在顿挫现象。一位2023款逸动的车主表示：“车子经常变速箱顿挫，钥匙失灵锁不上车！车子出现异常，还有车机360不显示，而且卡顿，而且一直都没升级过，非常影响使用且不安全。”

除了逸动之外，逸达6月份的投诉也不少。逸达也是一款紧凑型家用轿车，它在6月国内汽车投诉排行榜排行第七位，长安逸达是投诉的常客，从今年3月份开始，长安逸达就一直位列投诉榜单，并且投诉量一直居高不下，而且7月份开始这几天就又有大批量投诉了。长安逸达投诉的主要原因是系统升级问题，此外还有政策变动、变速器顿挫、价格变动等投诉。

不少车主投诉，上市不到一年的长安逸达停产并更名为2024新款逸动，自己购买不久的2023款长安逸达就成了绝版车。新款逸动不仅更名，还宣布官方降价2万元，且配置更好。老款逸达车主需自费开通的行车记录仪、未实现的OTA升级车机互联等功能，在新款逸动上却成为标配或免费服务，新款逸动提供终身保养政策，而老款逸达则无此福利。新款逸动在头枕调节、电动门把手、后视镜功能等方面也有显著提升，而这些在老款车型中多为中高配专属。

车主还表示厂家在宣传时承诺的远程功能未能兑现，远程启动空调功能还需额外付费才能使用。有的车主的车辆还存在变速器顿挫问题，影响驾驶体验和安全性。

除了逸动、逸达，长安CS55PLUS也登上了投诉榜单，在第十七名，投诉的主要问题是系统升级问题，像影音系统故障、导航问题以及排气管锈蚀等问题也有存在。

不少车主投诉称，买车之后，车辆导航系统就没有更新，存在定位不准确、路线规划不合理或无法正常使用等问题，严重影响出行的便利。还有的车主，表示车辆在正常行驶中，车机突然黑屏死机，而且情况很普遍。

作为一家汽车领军企业，长安汽车在品牌和销量向好的同时，投诉量也在不断增加。大量的投诉和负面反馈可能会对长安汽车的品牌形象和消费者信任度造成不可挽回的损失。因此，长安汽车一方面要在产品研发和市场营销过程中更加注重消费者的需求和体验，确保产品的品质，另一方面，长安汽车也要针对车主的投诉和反馈做出迅速反应，积极采取措施解决问题并恢复车主的信任。