24年开年即王炸，比亚迪吹了这么久的销量第一这回算是翻车了，你猜猜是谁干过了比亚迪？熟悉车圈的小伙伴肯定已经猜到了，能有这个实力的，除了老大哥吉利也没别人了，今天我们就来唠唠新年销量那些事。

在24年1月，吉利和比亚迪纷纷放出销量战报，可以看出，那个时候吉利销量就已经超过比亚迪，比亚迪所吹的销量遥遥领先已经江山不在；2月吉利单周销量再次持续超越比亚迪， 2月1日-4日：吉利2.10万 ，比亚迪1.88万；5日-11日：吉利2.44万，比亚迪2.12万；12日-18日：吉利1.06万，比亚迪0.94万。这可是最硬的上险量数据，信服力max加成。什么叫上险量？可以将它理解为车的身份证，国家规定，每卖一台车，用户都必须去车管所购买交强所，因此上险量也被视为最真实的销量。

吉利王者归来的脚步声越来越重，要我说啊，吉利家大业大，在车企已经混了几十年了，消费者想要什么样的车它还能不知道吗，从吉利旗下的产品就可以看出，吉利在汽车领域铺平的是方方面面，从低端到中端再到高端，从家用车到乘用车、商用车、越野车等等，只有你想不到的，没有吉利做不到的。

往年比亚迪的销量确实可以，但如今被吉利赶超也是事实，两家企业良性竞争才会促进中国汽车自主品牌的蓬勃发展，老百姓需要的车是百花齐放的，吉利在新能源汽车的超越，更加印证了车企的发展决不能只打价格战靠低价来吸引用户，一款车的产品力、价值、口碑、技术缺一不可。

据说在24年，吉利还会推出三款全新车型，据说将搭载新一代CTB平台以及基于这个平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套的高端三电科技。

这么一看，吉利今年销量气势真的势如破竹，让人很期待它在24年的表现啊，我就好奇，它会给消费者呈现多么出色的三款全新车型，毕竟现在市场上10-20万这个价位内，除了银河E8，还没有让我觉得眼前一亮到惊艳程度的纯电车型，估计等新车一出来，吉利的销量又会蹭蹭往上涨，今年的销量之王我就赌吉利了。