曾经燃油车时代，合资车抓着三大核心技术不放，多年来坐收中国市场的渔翁之利，倒是自主品牌显得力不从心，现在是新能源当道，自主品牌站起来了，合资车企的销量却每况愈下，奔驰和宝马都开始甩卖了，那么悦达起亚能好到哪里？

近日，根据我们的最新了解，悦达起亚发布了最新销量，其在今年上半年的累计销量达109589辆，同比增长达73.1%，其中6月份就贡献了20655辆，同比增长了32.7%，要知道，上一次月销量破2万台，还是在2020年的11月份。

更关键的是，表面上看似是悦达起亚站起来了，销量明显增长，但实际上销量的大部分功劳都是靠着海外市场，即出口车型的销量为主，国内市场表现非常一般，这一点我想大家应该深有体会。

根据我们的了解，悦达起亚2023年的总销量为16.6万辆，而其中出口车型占到了一半，换言之，国产起亚车型在国内市场才卖出了8万多台，这数据放在比亚迪汽车中，随便拿出来一款车型的销量数据就能轻松超越吧。

目前来看，起亚出口海外市场的车型包括EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、 狮铂拓界等，并且覆盖中东、亚太、中南美等50多个国家。尤其是起亚EV5，在中国首发并且销往全球市场，新能源市场开始布局，但成绩似乎不尽人意。

最后：曾经悦达起亚跟自主品牌内耗，甚至以海外市场的盈利还补贴中国市场，现在看来，似乎该换一个赛道了。