曾经燃油车时代,合资车抓着三大核心技术不放,多年来坐收中国市场的渔翁之利,倒是自主品牌显得力不从心,现在是新能源当道,自主品牌站起来了,合资车企的销量却每况愈下,奔驰和宝马都开始甩卖了,那么悦达起亚能好到哪里?
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近日,根据我们的最新了解,悦达起亚发布了最新销量,其在今年上半年的累计销量达109589辆,同比增长达73.1%,其中6月份就贡献了20655辆,同比增长了32.7%,要知道,上一次月销量破2万台,还是在2020年的11月份。
更关键的是,表面上看似是悦达起亚站起来了,销量明显增长,但实际上销量的大部分功劳都是靠着海外市场,即出口车型的销量为主,国内市场表现非常一般,这一点我想大家应该深有体会。
根据我们的了解,悦达起亚2023年的总销量为16.6万辆,而其中出口车型占到了一半,换言之,国产起亚车型在国内市场才卖出了8万多台,这数据放在比亚迪汽车中,随便拿出来一款车型的销量数据就能轻松超越吧。
目前来看,起亚出口海外市场的车型包括EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、 狮铂拓界等,并且覆盖中东、亚太、中南美等50多个国家。尤其是起亚EV5,在中国首发并且销往全球市场,新能源市场开始布局,但成绩似乎不尽人意。
最后:曾经悦达起亚跟自主品牌内耗,甚至以海外市场的盈利还补贴中国市场,现在看来,似乎该换一个赛道了。