曾经的中国汽车买的有多贵,现在降价就有多狠

今天我们讨论一个严肃的话题,为什么你们觉得,中国的汽车卖得这么贵呢?其实啊,现在已经很少有人这么说了,因为比亚迪和一批自主品牌的成功,一举打垮了合资车的价格壁垒,之前月薪一千,买个帕萨特要三十万,现在月薪五千轻轻松松,但是帕萨特呢?十五万咯!

说到这里有人会问了,物价和工资都在涨,车越来越便宜,是因为偷工减料吗?其实并非如此,这么说的人,基本都是在找骂骗流量。


想当初啊,咱们的领导人,提出了一个口号,市场换技术,什么意思呢?让外资品牌来中国,一部分车型在中国生产,这样,车便宜了,咱们的劳动力也有了就业岗位,而且能够学习到很多前沿先进技术。另一部分车型,允许进口,但是要收取高额关税,这就是大家说的,奔驰宝马,在美国那么便宜,在中国那么贵。

然后会怎样呢?按照现在的眼光,这个举措是非常明智的,技术学到了,百姓买到家用车了,税收也提升了,这个进口车的税收可不是针对老百姓的啊,各位,进口车谁买啊?富人啊,让富人多缴税有问题吗?


所以我觉得吧,当初的汽车市场法律法规,看似有些不近人情,但是也没有更好的办法了对不对?或许有人会问了,不收税,会怎样?我们下期接着说!



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标签: 行业动向
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